Qu'est-ce que tu recherches ? Avoir une sensation de poussée à 3000 plus violente ? Et faire ça de temps en temps sur la route pour le plaisir ? Ensuite tu roules normal à des régimes stabilisés et n'est pas à 80% à fond ...
Si oui, il n'y a pas grand danger
c'est juste que l'usure sera plus rapide, sur l'embrayage par exemple ... et la partie boîte cardan etc ... perso je pense plus aux périphériques qui trinquent si on conduit bourrin ... le moteur en lui même sur un stage 1 il va aller, si c'est bien réglé naturellement !
Faut juste pas se plaindre de changer l'embrayage à 70Mkms au lieu de 100Mkms, un petit cardan par ci ...