Sirius1991 a écrit:Nous avons le meilleur pilote du monde sur asphalte !
./
Good job Seb !
PS: Bravo aussi a Peugeot ! Sacrée machine, A quand la meme chose pour Renault ... :)
Arioch a écrit:vous parlez de record, mais n'est ce pas la première année ou toute la montée est sous asphalte ?
A-r26 a écrit:Renault n'a rien a faire la bas, a la difference de Peugeot qui y était déjà aller et qui n'est plus engager dans aucun programme officiel, et en etant sur de gagner ( a part sortit de piste ou casse mecanique ), ca fait un bon coup de pub a la 208 a moindre frais...
La piste est asphalté depuis l'année dernière, en 2012 elle s'était d'ailleurs dérouler en aout a cause des incendies, mais je pense pas que le léger décalage de date puisse jouer sur les performances.
Par contre l'année dernière ils disaient qu'il était possible de descendre sous 8.30min en "unlimited" avec cette nouvelle piste, sauf que Millen a gagner en 9.46 a cause de la meteo pourrie, pluie, grele, et meme neige lors des derniers km...
Donc quand j'entends a la télé les journalistes se pignoler car Loeb a exploser le record, ca me fait sourire....
Apres cela n'enleve en rien la belle perf de Loeb, et il a prouver qu'il était possible de descendre sous 8.30
VincRS21 a écrit:Petit HS :
Je pense au contraire que Renault a une légitimité à venir aux USA : (re)conquérir le marché US ! Une bonne performance à Pikes Peak avec une version RS ou Alpine permettrait une bonne pub. J'ai vu pas mal de 500 Abarth là bas. La gamme RS aurait fière allure au pays de l'Oncle Sam C'est déjà le cas en Australie, alors pourquoi pas
Miithrandir a écrit:Bravo!!!! belle performance.
Ca fait plaisir de voir des constructeurs français se sortir les doigts d'où je pense!!
A quand une voiture de série avec un V6 bi-turbo????
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