Un des patrons de RST a parlé soit d'un 2.0 ou d'un 1.8 "pour le besoin de puissance", donc pas trop d'inquiétudes à avoir, j'espère que ce sera le 2.0, ne serait-ce que pour le côté "psy" comme le dit Albator et aussi pour l'éventuelle Gordini qui pourrait sortir plus de cv. On peut rêver à un échange de bons procédés avec Mercedes et la récupération du bloc de la Classe A 45AMG
Enfin, j'espère qu'ils dépasseront les 300cv cette fois, c'est bête, mais le coup de la clio 4 qui fait la même puissance que la 3, je trouve cela stupide, bien qu'une gord plus puissante serait envisagée apparemment.
Boite manu ou auto, j'm'en tape, du moment que les perfs soient au rendez-vous.
Je doute que la gamme Renault Sport disparaisse avec l'arrivée d'Alpine, simplement pour un partage des coûts, les deux entités ont une cohérence structurelle et fonctionnelle.