loulou a écrit:Une petite question, si le temps de charge augmente est-ce que cela veut dire qu'on perd du couple avec un échangeur plus gros (c'est le forge commandé chez DAR )....
Doc Savage a écrit:Donc c'est tout le problème de mettre des pièces perfs (gros échangeur entre autre) tout en conservant le turbo d'origine et de ne pas avoir trop de temps de réponse.
Comment faites-vous sur les grosses prépas de plus de 300/350cv puisque le temps de réponse devrait être forcément plus long encore (et se ressentir un peu plus)?
Je pense au remplacement avec un GT28...
Petite correction orthographique: "dès que c'est monté"loulou a écrit:Dès que c'est monter j
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