highmast a écrit:223 gps sur la bosse de schwedenkreuz de la nordschleiffe. Ailleurs, pas testé!
Mais cette R26(R) est pas fabuleuse pour la Vmax.
gguigui023 a écrit:c'est une RS de 2005 avec dump et boite a air avec modif djouxx
teimoso a écrit:Moi déja fait 250 compteur et 248 sur gps... c'était vraiment exceptionnel et je pense que je le referai plu...
L'aiguille a du etre pendant 2 bonne minutes a 250, et le gps à fini par stabilisé petit a petit à 248 que se soit sur légere et courte monté suivi de légére et courte descente...
Je sais pas si trés fiable
Mais aprés avoir continué quelques instant, le message "pression a controlé" est apparu avec les quatres pneu allumé sur TdB.
On était deux et la MRS est stock...
je sais aussi que la conso moyenne avait fini à 14.5 l sur ce trajet de 1h30... ou j'ai roulé de façon assez soutenue + cette seule pointe pour testé la vitesse max qui a duré pas mal de temps en tout cas.
Fredbikers a écrit:Une question qu'on ne s'est pas trop posé. Où peut on tirer nos Mrs sans se faire de soucis, en termes de radar et sécurité ? Il doit bien y avoir un endroi où tirer nos voitures, ne serai-ce pour connaitre sa vitesse de pointe.. ? Mon frère bosses dans un aérodrome, il m'a dit que de temps en temps la nuit la piste est ouverte, et il n'y a pas d'avion la nuit. C'est une idée comme une autre...
Fredbikers a écrit: Mon frère bosses dans un aérodrome, il m'a dit que de temps en temps la nuit la piste est ouverte,
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