Modérateur: Modo
yoyo clio rs a écrit:c'est pas l'embrayage qui et fragile ! mes le volant moteur
yuscht a écrit:t'as l'impression qu'il y a de gros soucis d'embrayage et de volant moteur car tu scrute ce forum mais si tu vas sur des forums d'autres marques tu verras qu'il peut aussi y avoir ce genre de soucis
tout dépend de la conduite de l'ancien proprio et si la voiture est reprogrammée ou pas car comme le dis JP une reprog use plus vite un embrayage
il faut savoir que les constructeur donnent une durée de vie moyenne de 100000kms pour un embrayage
ensuite ces autos ne font pas 65CV non plus donc l'embrayage prend un peu plus qu'une auto basique
en ce qui concerne le volant moteur c'est un soucis chez beaucoup de constructeur depuis qu'ils sont en bi-masse
mais par rapport au nombre de MRS vendues le pourcentage de voiture ayant des soucis est relativement faible
kurupt57 a écrit:yuscht a écrit:t'as l'impression qu'il y a de gros soucis d'embrayage et de volant moteur car tu scrute ce forum mais si tu vas sur des forums d'autres marques tu verras qu'il peut aussi y avoir ce genre de soucis
tout dépend de la conduite de l'ancien proprio et si la voiture est reprogrammée ou pas car comme le dis JP une reprog use plus vite un embrayage
il faut savoir que les constructeur donnent une durée de vie moyenne de 100000kms pour un embrayage
ensuite ces autos ne font pas 65CV non plus donc l'embrayage prend un peu plus qu'une auto basique
en ce qui concerne le volant moteur c'est un soucis chez beaucoup de constructeur depuis qu'ils sont en bi-masse
mais par rapport au nombre de MRS vendues le pourcentage de voiture ayant des soucis est relativement faible
Euh...Salut mais 100000km c'est un peu court pour un embrayage,je dirais au moin 150000...en utilisation mixte
tomy100 a écrit:Ca dépend aussi de l'utilisation faite de la voiture par l'utilisateur (les départs arrétés c'est à éviter) et du type de chemin emprunté.
10 min passées en ville doivent représenté plusieurs centaines de km sur autoroutes
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