Modérateur: Modo
yannick2k a écrit:bonjour les gens,
j'ai trouvé cette annonce sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/voitures/152298146.htm?ca=7_s
C'est un modèle 2007, donc ph.2. La voiture est toujours dispo, et l'achat serait proche...
Après avoir téléphoné au Mr, il m'a dit qu'il y a un chassis sport et les bacquets Recaro, en plus du pack luxe apparemment.
Mais en navigeant sur ce forum, je me suis aperçu que cette config n'existe pas pour un modèle 2007.
Comme il y a les étriers rouge, le chassis serait un chassis cup et pas un chassis sport?
si chassis cup, présence du différentielle à glissement limité ou en option?
Bacquet Recaro dans la pack luxe ou avec chassis cup?
Je suis impressionné pas le nombre de version qu'il y a pour une sportive dérivée d'une berline... j'ai hâte
yannick2k a écrit:merci pour les infos,
Si j'ai bien tout compris, le chassis cup est un peu plus souple que le chassis sport non?
Je sors d'une Nissan 200SX rabaissé -40mm assez tape cul, j'aimerais bien un truc un peu plus "moelleux" (ma copine surtout )
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?p=128911#p128911Alors je confirme...
Le Chassis Cup est plus souple de l'arrière que le Chassis Sport.
Pour preuve, il suffit que tu gares ton auto à coté d'une R26. Tu verras que l'arrière est plus haut d'un bon cm. D'ailleurs je préfère l'attitude ramassée des CS.
La raison de cet assouplissement est intrinsèque à la R26. En effet, le surplus d'adhérence du train avant apporté par le DGL a du être contre-balancé par un assouplissement du train arrière
yannick2k a écrit:http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?p=128911#p128911Alors je confirme...
Le Chassis Cup est plus souple de l'arrière que le Chassis Sport.
Pour preuve, il suffit que tu gares ton auto à coté d'une R26. Tu verras que l'arrière est plus haut d'un bon cm. D'ailleurs je préfère l'attitude ramassée des CS.
La raison de cet assouplissement est intrinsèque à la R26. En effet, le surplus d'adhérence du train avant apporté par le DGL a du être contre-balancé par un assouplissement du train arrière
c'est indiqué le contraire sur ce post
ils parles du chassis cup de la R26 plus souple que le chassis sport. Le chassis cup des autres modèles autre que la R26 doit être le même mais sans le DGL non?
yannick2k a écrit:Mais en navigeant sur ce forum, je me suis aperçu que cette config n'existe pas pour un modèle 2007.
Comme il y a les étriers rouge, le chassis serait un chassis cup et pas un chassis sport?
yannick2k a écrit:si chassis cup, présence du différentielle à glissement limité ou en option?
yannick2k a écrit:j'ai eu qql photos de l'intérieur:
donc, Recaro cuir/alcantara
pas option audio
Je vais la voir Vendredi... et repartir avec
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