Petit retour d'expérience.
entre midi et deux, je prend ma M3RS pour aller manger. 3 minutes après sur un filet de gaz, je sens que le turbo se coupe...
Plus aucune pèche. on a remplacé mon moulin par un 1,2L de 60ch. lol
Voyant stop rouge et clé orange s'allument (vive noel), et en rouge s'affiche le message "Risque casse moteur" (vachement rassurant tout ça).
Manqué plus qu'un compte à rebours avant explosion et on à le nouveau mission impossible 5.
Au ralentit la voiture fait un zouk endiablé. le ralentit fossile entre 1000 et 1300 T/min
Bref je l'amène au pas chez mon garagiste qui était pas très loin par chance.
Il branche la valise et le verdict tombe... bobine d'allumage 1 et 4 HS.
la voiture n'a que 75000Km et les bougies sont ressente.
Bref tout est bon maintenant mon garagiste à fait le changement des deux vilains petit canard.