Essai Mégane 3 RS

par **f1team57** » Mar Nov 03, 2009 8:48 pm

REVINGIL a écrit:c est qu une fois essayee on la veut le plus rapidement possible c est pour ca que je l ai commandee cet apres midi vivement janvier

Exacte moi je sais pas encore je vais la commander

par **M38** » Mar Nov 03, 2009 9:00 pm

Moi j'ai pas essayer je fais confiance a Renault et a vous sur vos visions vu que vous l'avez essayer.Moi je commande des que les Recaros cuir sont dispo.

par **REVINGIL** » Mar Nov 03, 2009 9:02 pm

c est a dire dans 2 semaines et ou la commande tu sans in discretion

par **Bicbic22** » Mar Nov 03, 2009 9:02 pm

Toujours partant pour la prendre en bleu, Didier?

les 2 compères dans la même session, ça a du donner :shock:

par **f1team57** » Mar Nov 03, 2009 9:05 pm

Bicbic22 a écrit:Toujours partant pour la prendre en bleu, Didier?

les 2 compères dans la même session, ça a du donner

Salut SAM je pense ou alors une blanche mais plus bleu quand meme par contre je pense prendre le toit en verre en +

Oui sa un peu donner les 2 comperes :mrgreen:

mais on etait pas tout le temps ensemble

par **M38** » Mar Nov 03, 2009 9:06 pm

REVINGIL a écrit:c est a dire dans 2 semaines et ou la commande tu sans in discretion

Chez Renault ;-)

par **Bicbic22** » Mar Nov 03, 2009 9:08 pm

f1team57 a écrit:
Bicbic22 a écrit:Toujours partant pour la prendre en bleu, Didier?

les 2 compères dans la même session, ça a du donner

Salut SAM je pense ou alors une blanche mais plus bleu quand meme par contre je pense prendre le toit en verre en +

Oui sa un peu donner les 2 comperes mais on etait pas tout le temps ensemble

blanche jantes noires, miam miam :mrgreen:

par **pedro0217** » Mar Nov 03, 2009 9:08 pm

pas tout compris, tu la veux bleu ou pas :-?

par **Bicbic22** » Mar Nov 03, 2009 9:09 pm

pedro0217 a écrit:pas tout compris, tu la veux bleu ou pas

il hésite entre bleu et blanc mais penche plutôt pour le bleu ;-)

par **f1team57** » Mar Nov 03, 2009 9:09 pm

pedro0217 a écrit:pas tout compris, tu la veux bleu ou pas

Et bien bleu j adore mais le blanc et pas mal aussi mais je pense que sa sera bleu a 80 % de chance

par **yuscht** » Mar Nov 03, 2009 9:39 pm

bonsoir

par **M38** » Mar Nov 03, 2009 9:42 pm

yuscht a écrit:bonsoir

Tiens tu joues au Kinder surprise avec Didier heureusement qu'il est pas cardiaque .

Sinon tu t'es bien amusé ?

par **carpat67** » Mar Nov 03, 2009 9:43 pm

Bonsoir a toi et alors ............ ;-)

par **yoyo clio rs** » Mar Nov 03, 2009 9:44 pm

a voilas le 2 testeur de MRS3 :lol:

ont vas pouvoir harcelé un peut cedric maintenant :mrgreen:

alors cette mrs :?:

par **yuscht** » Mar Nov 03, 2009 10:07 pm

dites il n'y a personne qui peut me donner environ 30 et quelques milles euros.......

j'en veux une :cry:

1er Essai au Mans en tant que passager.....

:arrow:

je trouvais cette auto très saine au niveau tenue de route malgré qu'il pleuvait
super tenue de route un poil joueuse mais c'est ce qui fait son charme......

essai d'aujourd'hui à Chenevière mais en mode conducteur et passager......

:arrow:

en mode accélération c'est une merveille, très stable encore plus que la R26 effectivement un peu plus linéaire que la R26 mais et c'est là que ça va faire mal....
la plage d'utilisation est beaucoup plus importante puisque 80% du couple est déjà dispo à 1000tr/min et grimpe jusqu'à 6000tr/min...

en freinage je la trouve beaucoup plus stable et moins joueuse du train arrière en chassis Cup qu'en chassis Sport...

le chassis Cup est un peu plus dur que le chassis Sport mais il permet justement d'avoir une voiture bien plus précise en appui

La direction a été revue et très bien revue......beaucoup plus ferme et surtout elle remonte mieux les infos dans le volant
pour ceux qui trouvent que le volant est gros perso je dirais que ça va on a connu pire......

le réglage des diférents mode d'ESP est excellent, c'est une super trouvaille!on a pu essayer 2 modes et on sent très bien la différence

Les Récaro sont une tuerie (réglable en hauteur, inclinaison, avant/arrière) au contraire de la Focus RS qui sont les même mais sont fixe....
une préférence pour les Récaro full cuir......un peu trop léger en tissu....
une très bonne habitabilité à l'arrière même pour les grands....Didier était derrière et il n'était pas compressé

Le toit en verre fixe est pas mal ( pas de bruits même sur la chassis cup)
il diminue un peu la hauteur intérieur mais par contre il illumine l'intérieur du véhicule et moi qui trouve qu'elle fait un peu trop caverne sombre à l'arrière avec le toit en verre c'est tip-top......

perso comme l'a dit Jpterracota avec une telle voiture prenez le chassis cup car vous aurez une meilleure tenue de route et car vous vous ferez bien plus plaisir avec le DGL qui à mon avis est quasi indispensable sur ce genre de véhicule car il permet de bien meilleures réaccélérations

Rs monitor....rs monitor......rs monitor.......rs monitor.......rs monitor......je t'aime......c'est terrible ce truc pour seulement 300euros......à prendre à prendre à prendre

seuls 2 points négatifs nous ont sauté aux yeux....mais en même temps ce n'est pas bien grave car si vous faites du circuit avec cette auto vous n'allez pas emmener des passagers AR

- pas de poignées à l'arrière pour se maintenir....
- si vous prenez les Récar il y a une barre transversale derrière le siège qui empèche les passagers AR de mettre leurs pieds sous le siège.....

voilà c'est tout pour l'instant

ah non ayant pu voir toutes les couleurs aujourd'hui voici mes couleurs préférées dans l'ordre de mes préférences:

-blanche jantes noires...... :mrgreen:

-bleu extrême... :shock:

-gris cassiopée
-rouge vif
-noir
-jaune sport
-gris platine

par **Nicodu29** » Mar Nov 03, 2009 10:12 pm

Nickel et merci pour ton retour Cédric :thumright:

par **f1team57** » Mar Nov 03, 2009 10:14 pm

Voila il a tout resumer le cedric ;-)

.
Un conseil prenais le chassis cup et le RS Monitor .
Apres les recaro (moi je prefere ) mais c'est une histoire de gout par contre pour ceux qui adore le confort et etre bien assis les sieges normaux de serie dont royal ;-)

(c'est pour toi Pierre) moins dure que ceux de la MRS2
Apres les 2 defauts barre des sieges recaro derriere et manque de poigner derriere ( sa c'est pas cool pour une sportives) ses les 2 seul defaut qu on peut lui trouver ..
Apres si le prix un poil trop chere la luxe a mon gout mais bon quand on aime on compte pas .
Par contre je me repette a 100 euros la radar devant prenait le ..sa coute moins chere que de reparer un par choc ou le changer

par **yoyo clio rs** » Mar Nov 03, 2009 10:15 pm

merci cedric ;-)

par **yuscht** » Mar Nov 03, 2009 10:17 pm

je les ai trouvé confortables moi les récaro surtout en full cuir......

mais bon j'étais bien aussi dans la Luxe avec les siège conducteur électrique et chauffant :mrgreen:

par **f1team57** » Mar Nov 03, 2009 10:19 pm

yuscht a écrit:je les ai trouvé confortables moi les récaro surtout en full cuir......

mais bon j'étais bien aussi dans la Luxe avec les siège conducteur électrique et chauffant

Sa va te bruler le culs et il paret que les sieges chauffant sa fertilise les coucouniettes :mrgreen:

..

Moi je suis bien aussi dans les recaro en plus je kiff les full cuir et c'est pour sa que j attend de commander .Mais honnetement les siges normaux c'est des PULMANN :mrgreen:

Essai Mégane 3 RS

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