Super je tiens a faire partager !!!

[newcos]

Chez digiservices, nous mettons une sonde pour l'AFR afin de la régler au mieux suivant chaque voiture.
Et quand tu retouches la carto 2, 3 ou 4 fois pour que l'AFR soit bon, que tes pressions soient raisonnable, et que la voiture sorte les cv désirés, et bien je n'appelle pas ça du "générique", mais une carto adaptée au véhicule...

ben voila un travail qui semble serieux...

[Mathieu68]

Chez digiservices, nous mettons une sonde pour l'AFR afin de la régler au mieux suivant chaque voiture.
Et quand tu retouches la carto 2, 3 ou 4 fois pour que l'AFR soit bon, que tes pressions soient raisonnable, et que la voiture sorte les cv désirés, et bien je n'appelle pas ça du "générique", mais une carto adaptée au véhicule...

Et bien voilà ce que je voulais lire!

[Geo59]

AFR : Mélange Air / Essence

[FJX]

C'était bien la peine de rédiger deux pages de "combat" !

[Tiny]

Chez digiservices, nous mettons une sonde pour l'AFR afin de la régler au mieux suivant chaque voiture.
Et quand tu retouches la carto 2, 3 ou 4 fois pour que l'AFR soit bon, que tes pressions soient raisonnable, et que la voiture sorte les cv désirés, et bien je n'appelle pas ça du "générique", mais une carto adaptée au véhicule...

Lol ah oui quand on voit certaines "carto" et résultat Digi c'est du sur mesure .

[FJX]

Tiny je crois que tu exagères un peu là...

[Tiny]

Non t'inquiète pas , on a des retours c'est tout ^^.

[FJX]

Je suis preneur de tes retours...C'est toujours bon à prendre, et à titre indicatif ça nourrit !

[dalton]

Question a deurf

La sonde afr vous la placez a quel endroit lors de la gestion ? ^^

[deurf]

Sortie echappement pour les pleines charges.

[newcos]

oulla

elle donne de bons resultats avec le catalyseur et avec des gazs plus froids ?
Tous (innovate, zeitronix,...) disent de la positionner entre le turbo et le cata..

[Tiny]

Pour moi aussi je trouve que les valeurs sont fausse avec les gamelles de l'échappement etc mais bon, sur une carto sur mesure on monte une large bande après le turbo ou collecteur pour avoir les bonnes valeurs.

[dalton]

Ok deurf

Oui les gars je suis de votre avis zeitronix demande 80 cm en aval pour des mesures optimales
Idem pour les mecs qui mappent avec émulateur il perce place la sonde et après place un bouchon

Cependant mettre déjà une sonde en sortie d'échappement c'est mieux que rien bien que ça soit pas aussi précis.

Thks a tous

[deurf]

Ce que vous dites est valable pour controler les valeurs en roulant, à tout moment.
En pleine charge, il n'y a aucune différence suivant l'emplacement...

[Brutus04]

+1 !



Au secours...

+1

Bon et encore, là tu n'as souligné qu'une seule des cinquante fautes qu'il y a sur le site, franchement çà n'inspire pas confiance.

[binouze29]

Je n'y connais rien en "Cartographie" ,mais quand je vois une faute quasiment à chaque mot sur un forum tel que celui là,cela ne m'inspire que de la méfiance,ça ne fait pas du tout sérieux de prime abord !!!

[FJX]

+1 !



Au secours...

+1

Bon et encore, là tu n'as souligné qu'une seule des cinquante fautes qu'il y a sur le site, franchement çà n'inspire pas confiance.

Oui oui une belle batterie de fautes en tout genre, mais celle-ci était là pour qu'elle nous saute aux yeux ! Grosse police, texte clignotant ! Bravo quoi...

[nicolima]

Ce que vous dites est valable pour controler les valeurs en roulant, à tout moment.
En pleine charge, il n'y a aucune différence suivant l'emplacement...

Oui, mais quand tu regles une voiture, il n'y a pas que la pleine charge qui compte, mais également les charges partielles