Morex a écrit:A quoi cela va vous servir d'avoir toutes c'est information
Oui les 50 sont pas utile :wink: mais 4 ou 5 sont quand meme super importante . :D
Morex a écrit:A quoi cela va vous servir d'avoir toutes c'est information
denis54 a écrit:à part la pression d'huile, pression turbo et température d'huile.. bon... d'autres paramétres sont interressants mais pas indispensables
par contre renault aurait quand même pu mettre ces 3 indicateurs d'origine.. là c'est vraiment débile et radin de pas l'avoir fait...
je me rappelle de la 309 GTI 16S qui était vraiment bien équipée d'origine.. avec tout cela + température d'eau... et elle date pas d'aujourd'hui...
Ausiman a écrit:denis54 a écrit:à part la pression d'huile, pression turbo et température d'huile.. bon... d'autres paramétres sont interressants mais pas indispensables
par contre renault aurait quand même pu mettre ces 3 indicateurs d'origine.. là c'est vraiment débile et radin de pas l'avoir fait...
je me rappelle de la 309 GTI 16S qui était vraiment bien équipée d'origine.. avec tout cela + température d'eau... et elle date pas d'aujourd'hui...
sur les clio 16s/williams aussi on a pas mal d'indication ;) mais c'est clair que ça aurait sympa d'avoir tout ça d'origine sur les MRS
LE MARSEILLAIS a écrit:
http://www.plxdevices.com/products/datalogger/
Pour les pro anglophone ce model fonctionne t'il sur le meme systeme ? :wink:
LE MARSEILLAIS a écrit:Alors un pro renault va t'il nous donner l'info ? :D lecture ou pas via odb ?
moug a écrit:c quoi ta voiture bubuche ?
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