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par speedturbo33 » Mar Déc 11, 2012 10:36 am
La polo R est moins jolie que la polo gti je trouve.
Je pensais qu'ils rentabiliserait le développement de l'a1 en proposant une polo dans le même genre mais là ce qu'ils sortent c'est pas un avion vue le rpp. Et puis bon le tarif
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par tfab54 » Mar Déc 11, 2012 7:27 pm
YAYA a écrit:Nico-RS a écrit:
Série limitée, tout a été vendu... Et crois-moi c'était pas à perte.
ah bah je pensais vraiment l'inverse, il y en une en concess à verdun, elle est là depuis le début, ils arrivent pas à la vendre.Ils voulaient me la vendre 31 000 euros avec 3000 km au compteur, voiture de demo
Salut , j'en ai vue une aussi hier à la concession de Ludres (54 à coté de Nancy) toute neuve .
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La remplacante : Clio Cup 2011 Monako .
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par doudou73 » Mer Déc 12, 2012 8:02 pm
Pareil j'en ai aussi vu deux en concession qui attendent le chalant
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par speedturbo33 » Dim Juin 23, 2013 12:06 pm
Elle a l'air de faire un carton
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par alex meg » Jeu Août 08, 2013 5:48 pm
niks06 a écrit:boumbake a écrit:niks06 a écrit:niveau meca ça peux être sympatique
Oh que oui avec une telle puissance et surtout un tel couple, attention les vélos !!!
MAIS 1342kg
Ils ont bétonné les portières ou quoi?
C est les stikers qui pèses lourd je pense
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par The Joker » Dim Août 11, 2013 10:04 pm
4 roues motrices il me semble... ce qui explique les 100 kilos de plus qu'espéré...
Ombre et lumière.
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par speedturbo33 » Jeu Août 15, 2013 8:51 pm
En cause, une masse élevée (1 324 kg) malgré l’absence de transmission intégrale. La débauche de couple du 2.0 semble à peine compenser son surcroît de poids, et ne facilitera pas la tâche du train avant malgré l’aide probable du différentiel électronique XDS.
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par The Joker » Jeu Août 15, 2013 10:43 pm
... autant pour moi...
... mais du coup elle n'a plus d'excuse...
Ombre et lumière.
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