Pas étonnant: ça sentait la bidouilleludovic036 a écrit:Elle et en châssis sport et non châssis cup, j'ai pue le vérifier avec l'immat.
AnthonyRS3 a écrit:Tu as deja roulé sur circuit avec une mrs ??
Essaye avant de te lancer dans des modifs interminable et qui ne t'apporterons rien.
AnthonyRS3 a écrit:Oui c'est vrai j'ai jamais pensé a regler ma caisse lol.
Pour info sur mrs, a part le para (ouverture/pincement) avant et un peu le train arr sur 3rs avec des calles faites sur mesure, tu ne peux Rien régler sur l'avant, pas de chasse, pas de carro Rien.
stephm a écrit:oui je sais tu m as dit et il existe rien d autre ? Y a pas que Quaife.j ai vu qu il existait un differenciel a multidisque
AnthonyRS3 a écrit:Achete directement une N4 t'aura aucune modifs a faire, sauf des reglages asphalte.
stephm a écrit:AnthonyRS3 a écrit:Achete directement une N4 t'aura aucune modifs a faire, sauf des reglages asphalte.
c est sure mais le budget n ai pas le meme et domage pas de place arr
RiDeR-136 a écrit:stephm a écrit:AnthonyRS3 a écrit:Achete directement une N4 t'aura aucune modifs a faire, sauf des reglages asphalte.
c est sure mais le budget n ai pas le meme et domage pas de place arr
tu ve faire une megane pour la piste et la course de cote et laissé les place arr ? LOL
AnthonyRS3 a écrit:Mon pote Dalsim de street fighter a la même config, il conduit du siege passagé dans les virage a gauche et a scotché des coussins sur la vitre pour les virage a droite mdr
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