par loulou » Sam Mars 24, 2012 10:52 am
Dump valve forge à recirculation montée hier soir; je suis allé rouler pour un petit essai (20km), résultat: pas de changement (perceptible) à part un petit bruit audible (un petit "shlak")... j'avais entendu dire qu'il fallait monter une dump valve en cas de reporg, ce que j'ai fait (en même temps qu'un filtre à air sport BMC)... au moins ça laisse la voie libre à quelques améliorations supplémentaires..
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ImageShack.usMégane R26 noire N°3123 stage 2 DAR (282cv et 450NM) : Kit admission direct Ktec, dump valve forge, échangeur forge, ligne décatalysée Milltek, kit tubulure forge, embrayage Sachs, VM allégé KTR, BAR arrière, becquet R26R et allègement.