iPod a écrit:Ca m'intéresse de savoir ça aussi Aurélien
D'ailleurs il faut que je t'appelle demain pour savoir si avec Eric Quiguer vous pourriez remettre ma megane 2010 d'origine (elle est reprog Shiftech) mais avec une carto des nouvelles 265 ! Je viens juste de récupérer la Megane et j'ai déjà des soucis ! Ce soir j'ai eu le droit à une belle surpression. Ca en dérange peut être pas certains mais moi je veux pas d'un truc comme ça, je sais ce que c'est les cartos mal faites
Dks21 a écrit:Et la carto seulement sur bouton sport c'est faisable aussi sur les anciennes, ou il y a une différence de fonctionnement du boitier?
stefmegane a écrit:C'est super de pouvoir faire justement la distinction avec le bouton sport.
Sur la 2011 ca serait possible?
iPod a écrit:En tout cas les calculateurs ne sont pas les mêmes je viens de vérifier
cooper a écrit:iPod a écrit:En tout cas les calculateurs ne sont pas les mêmes je viens de vérifier
stefmegane a écrit:cooper a écrit:iPod a écrit:En tout cas les calculateurs ne sont pas les mêmes je viens de vérifier
Ca commence mal
iPod a écrit:Sur les anciennes aussi il y a 2 cartos !!! Peut être que la puissance ne change pas mais la coupure à l'injection est différente ! D'où les pétarades en mode sport uniquement !
Donc on devrait pouvoir faire 2 cartos même avec les anciennes ! Même si ça ne sert strictement à rien
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