deurf a écrit:ça aurait été bien qu'il te superpose ton origine, ça nous aurait permis de vérifier une ou deux petites choses...
Mais dans l'état, ça semble bien comme courbe, ta voiture doit bien rouler
syyrus a écrit:Bah la courbe d origine est au début du post par contre il ont eu un bug sur leur pc et non pas pu superposer l origine et la nouvelle
nicolima a écrit:deurf a écrit:ça aurait été bien qu'il te superpose ton origine, ça nous aurait permis de vérifier une ou deux petites choses...
Mais dans l'état, ça semble bien comme courbe, ta voiture doit bien rouler
On doit penser à la même chose
syyrus a écrit:par contre il ont eu un bug sur leur pc et non pas pu superposer l origine et la nouvelle
guillaumers a écrit:ma courbe fini comme la tienne, ça coupe un peu aprés 7000 tr/min. mais sur la route tu verras que ça ne sert à rien d'aller jusqu'à 7000, le mieux c'est de passer tes vitesses entre 6500 et 6800 tr/min, au dela le turbo s'esouffle.
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