par foncealphonse » Ven Oct 07, 2011 9:02 pm
Bonjour à tous,
J'ai le même phénomène sur la mienne (de Mars 2009, même kilométrage au passage). Je ne suis pas vraiment surpris en ce qui me concerne dans le sens où j'avais une Clio 2RS ph2 avant et j'avais le même problème. Il m'a été expliqué chez Renault que ces à-coups venaient de la "stratégie de dépollution du moteur F4R" dans les premiers instants qui suivent le démarrage. En moyenne, cà dure moins d'une minute.
La M2RS essence utilisant la même base moteur, mais turbo-compressé, j'ai retrouvé ce petit hic mais beaucoup moins soutenu que sur la Clio.
J'ai aussi remarqué que le phénomène est plus ou moins perceptible suivant la température extérieure...
Quelqu'un aurait-il eu un retour similaire en concession ?
Stéf
"Rien ne sert de courir... non, faut pas courir !"