loki a écrit:Les chiffres restent, c'est sur. Mais il y a une telle différence entre ces 2 types de pneus que ce n'est plus juste une sensation.
On n'est peut-être pas des pilotes professionnels (enfin moi...), mais on n'est pas débile non plus.
Après au bout du compte, l'essentiel c'est que chacun s'y retrouve. Si pour toi, c'est nul, mais que pour nous c'est ça fonctionne...
Et tant pis si c'est juste une sensation. Du moment qu'on s'amuse...
loki a écrit:Les chiffres restent, c'est sur. Mais il y a une telle différence entre ces 2 types de pneus que ce n'est plus juste une sensation.
On n'est peut-être pas des pilotes professionnels (enfin moi...), mais on n'est pas débile non plus.
Après au bout du compte, l'essentiel c'est que chacun s'y retrouve. Si pour toi, c'est nul, mais que pour nous c'est ça fonctionne...
Et tant pis si c'est juste une sensation. Du moment qu'on s'amuse...
DaMaxx_Vinc a écrit:pour ma part j'ai essayé les toyo sur la megane et les federal sur la megane !
RiDeR-136 a écrit:Le probléme c'est que les federal sont en rupture de stock departout
puis en 225 c'est du 88 donc pas homologué sur nos mrs
highmast a écrit:sans vouloir offenser personne pour sentir la différence au chrono entre un PS2 par exemple et un toyo, faut envoyer quand même... la différence entre ses 2 types de gomme, c'est 1/2 à 2/3 de seconde au kilomètre! a la fois peu et énorme. faut il encore savoir les exploiter, et aller chercher les limites. et si un federal c'est entre un toyo et un PS2 , bah pour le prix c'est un très bon rapport! (problème de fissure a part...)
Rocket a écrit:highmast a écrit:sans vouloir offenser personne pour sentir la différence au chrono entre un PS2 par exemple et un toyo, faut envoyer quand même... la différence entre ses 2 types de gomme, c'est 1/2 à 2/3 de seconde au kilomètre! a la fois peu et énorme. faut il encore savoir les exploiter, et aller chercher les limites. et si un federal c'est entre un toyo et un PS2 , bah pour le prix c'est un très bon rapport! (problème de fissure a part...)
ouais m' enfin là tu parles au deuxième tour d' une session....rien qu' àprès 10 min, c' est plus la même......me semble que tu as tourné en kart, à bon niveau.......tu vas pas pas me dire que des PS2 "kart" et des slick, c' est la même b0000000000000rdel .....que tu me dises qu' un gars avec un bon coup de volant, en PS2 soit devant un gars, moins bon, en R888, j' suis d' accord à 200% c' est comme un gars qui roulerait aussi vite , voir moins vite en slick, qu' en semi slick, uniquement parce que ce dernier, malgré ses sensations au volant, se trainerait "au chrono" en ayant trop de grip, malgré lui.....ce cas, ça c' est vu et ça se reverra mais de là à nous prendre pour des cons, parce qu' on est pas des pilotes essayeurs de gommes, tu y vas fort là quand j' suis passé du PS2 au R888, c' est quand même autre chôse, con !!!!!!!! et malgré mon niveau.........de merde !!!!!
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