par Rubensport » Ven Août 05, 2011 1:10 pm
Si, c'est un centimètre plus large que celle-là de série. La voiture va mieux et la réponse du turbo est plus rapide et efficace sans perdre de pression. Les tubes il va mieux parce que la pression est la même au commencement qu'à la fin, avec ceux-là de gomme de série, etc., un unfan et quelque chose perd d'une réponse et un rendement à amélioré quelque chose. Tôt le papillon de l'acceptation augmentera aussi dans 1 cm et une bonne ligne de l'acceptation restera.. C'est comme une ligne plus large et effective de fuite. Pardonnez ma langue Française si on entend un peu de malheur.
Des saluts..