REVINGIL a écrit:euh non pas toutes
REVINGIL a écrit:euh non pas toutes
Moi je pense que celle qui ont pas le clic clic c'est des fausse RS
Je
fxjuillot a écrit:DaMaxx_Vinc a écrit:Nostromo a écrit:Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....
euhhhh pour infos quasi toutes les MRS3 produite depuis le lancement donc oct/nov 2009 ont ce bruit puisque c'est une piece mal usiné donc vu le delai (quasi 1ans) ou renault a mis a repondre en donnant signe de vie puis a trouver une solution sisi il faut crier "au loup!"....
Même septembre 2009 pour les essais presse ! Et je confirme qu'elles le font toutes, plus ou moins fort mais toutes...
kalosio a écrit:Comme l'a précisé RST c'est au bon vouloir des propriétaires que sera changé la pièce puisqu'il n'y a apparemment pas de risque de ne pas le faire changer donc bon si aucun bruit ne se fait entendre difficile aussi d'aller voir renault et de demander un chgt de distrib... et puis je reste fidèle à ma pensée que moins la voiture va chez Renault mieux elle se porte, la preuve je l'emmène faire le cgt de distrib et je me retrouve avec un nouveau bruit anormal surement parce qu'un technicien a touché à un truc qu'il fallait pas et donc dans l'obligation d'y retourner !!!
fxjuillot a écrit:Moi à supposer que je n'aie pas ce bruit, je serais tout de même aller faire changer tout ça...Dans l'éventualité où ça surgirait plus tard...Pour info la mienne l'a fait à compter de 3000kms (je dis bien juste pour info)...
Après tu fais comme tu veux Nostro, c'est ta voiture pas la nôtre ! C'était juste un conseil d'ami, pas de quoi alimenter le fait que tu sois sourd ou pas...
REVINGIL a écrit:je te rassure je ne suis pas sourd et peu te dire que la mienne n as pas de bruit et je ne suis pas le seul j ai 2 mrs3 en entretien et pas de bruits non plus alors ce n est pas une generalites par contre c est vrai que s il y avait un bruit suspect je n hesiterais pas pour info j ai 7400 kms
REVINGIL a écrit:Moi je pense que celle qui ont pas le clic clic c'est des fausse RS
Je
MN007 a écrit:REVINGIL a écrit:Moi je pense que celle qui ont pas le clic clic c'est des fausse RS
Je
si si sylvain je te rassure c est bien une rs
d'abords les vraies R.S. c'est celle qui se mettent en crabe dans le PIF PAF à Magny cours
fxjuillot a écrit:DaMaxx_Vinc a écrit:Nostromo a écrit:Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....
euhhhh pour infos quasi toutes les MRS3 produite depuis le lancement donc oct/nov 2009 ont ce bruit puisque c'est une piece mal usiné donc vu le delai (quasi 1ans) ou renault a mis a repondre en donnant signe de vie puis a trouver une solution sisi il faut crier "au loup!"....
Même septembre 2009 pour les essais presse ! Et je confirme qu'elles le font toutes, plus ou moins fort mais toutes...
DEMOGNIO a écrit:
Tu m'impressione tu as fais un tour de france pour ecouté chaque moteur de m3rs?Arretes de dire des choses comme ça,
j'ai vu un vingtaine de megane au taf et 2 seulement avait ce fameux bruit dont 1 qui avait fait les essais presse et je peut
te dire qu'elle ne fesait pas un bruit suspect.
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