Je me pose la question M3RS ou R26-R en termes de comportement. Laquelle est la plus efficace et/ou la plus sympa à "piloter"?
Est-ce qu'une M3RS est une R26-R en mieux ou la R26-R reste la référence?
Modérateur: Modo
The Joker a écrit:D'après les chronos de la page précédente ça se joue dans un mouchoir de poche entre les deux,après a voir effectivement les conditions pour les essaies chrono et aussi si c'est la 3RS qui sortait 272ch au banc qui a réalisé ce chrono!
Après même si elle sont proche sur un tps au tour tu aura bien plus de sensation dans la R,tu fais vraiment corp avec la voiture :
Tu perçois mieux les sons,moteur échappement,pneu etc...tu perçois également mieux la route avec le chassis trés rigide...perso j'adore,d'autre trouverai ça incofortable...moi je rêve éveillé tout les jours avec,mais je pense que la M3RS doit être bien plus asseptisé même si elle se montre plus éfficace...
vadonchez a écrit:pour avoir roulé dans la r26r et dans la m3rs,certes la r donne plus de sensation mais pas beaucoup plus qu'une m3rs....
la R pousse fort,avec un super chassis et un son superbe quand il y a la ligne titane,mais la m3rs pousse aussi fort a un chassis au petit oignons on l'a déjà dit aussi efficace qu'une r et le son de l'échappement plage arrière retiré est assez sympa un peu comme la r mais en moins fort.
Par contre pour moi il est clair qu'une m3rs donne plus de sensation qu'une r26....
DaMaxx_Vinc a écrit:Une infos qui me reviens..
si ca peut interesser quelqu'un :
Sur le 1000metre la M3RS est devant la R26R
DaMaxx_Vinc a écrit:Une infos qui me reviens..
si ca peut interesser quelqu'un :
Sur le 1000metre la M3RS est devant la R26R
La tu parle des chiffres annoncé par renault mais pour le moment jamais reussi par les magazines lors des tests ou même confirmé!!!
pedro0217 a écrit:il y a quand meme de belles dispersions.........
cela dit c'est normal quand on connait le nombre de paramètres influant.... le pilote en est le 1er c'est clair, mais les condition de tempéatures extérieures aussi, le revetement de la route, le devers de la route, etc........
Pas évident de comparer non plus hein
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