Essai Mégane 3 RS

par **f1team57** » Mer Fév 10, 2010 8:16 pm

Tres beaux resumé Nico, il te reste plus qu a essayer une avec chassis sup et ta tu verras qu il y a un réelle changement

par **M38** » Mer Fév 10, 2010 8:18 pm

Merci pour ce beau resumé bien resumé ;-)

par **bez58** » Mer Fév 10, 2010 8:33 pm

par **pedro0217** » Jeu Fév 11, 2010 12:05 am

beau resumé mais moi aussi j'ai trouvé pendant mon essai que le bruit est plus present sur M3RS que sur ma M2RS ! :shock:

combien de Km avait la tienne ?

par **Meg&Race** » Jeu Fév 11, 2010 12:17 am

merci pour ce feedback très complet Nico ;-)

par **bez58** » Jeu Fév 11, 2010 7:47 am

Elle avais 1 100 km, après, comme je l'ai dit, j'ai une R26 ( et bien rodé :mrgreen:

), donc ca change déja bien niveau bruit par rapport à une M2RS standard !

Mais attention, je n 'est pas dit non plus que la M3RS ne fesais pas de bruit ! C'est surtout que j'ai été un peu déçu par rapport à tous ce que les gens disais dessus justement ! Je m'attendais à un truc de fou ! Certes cela fait un super bruit, mais, et ca n'engage que moi, un poil moins que la R26 ;-)

par **foudesRS** » Jeu Fév 11, 2010 12:18 pm

Mais justement, il n'y a pas une manip sur la meg3rs pour modifier le son :eek:

.
Peut être que ça n'était pas fait sur cette voiture.

par **DaMaxx_Vinc** » Jeu Fév 11, 2010 1:32 pm

foudesRS a écrit:Mais justement, il n'y a pas une manip sur la meg3rs pour modifier le son .
Peut être que ça n'était pas fait sur cette voiture.

Non, la seule manip c'est de rabattre la banquette arriere !

par **greatfab** » Jeu Fév 11, 2010 4:27 pm

J'ai pu essayer la MRS de la concession de saint-omer hier apres midi et j'ai été très agréablement surpris!

C'est une version luxe avec pack cup, donc DGL et compagnie.

Vue la neige qui est tombée la nuit dernière et l'état des routes je m'attendais à un truc inconduisible... J'ai vite changé d'avis. J'en suis à ma deuxième Subaru donc habitué aux 4RM j'étais donc prudent sur les premiers kilomètres mais je me suis vite senti en confiance.
La voiture reste très confortable avec ce chassis cup, et tres silencieuse, c'est agréable à allure modérée. Le bruit de l'échappement lorsqu'on accèlère fort est plutot sympa.
Le freinage est vraiment bon(mieux que sur ma Sub...). La voiture ne bouge pas en appui, le chassis est très sain. Il ya juste un drôle de feeling quand le différentiel travaille, on ressens des petits mouvements de gauche à droite mais rien de bien méchant, c'est surtout flagrant en sortie de rond point en appuyant a fond. C'est une auto assez facile à conduire à allure rapide. La direction donne un ressenti correct.
J'ai eu du mal a me faire à la commande de boite mais ca doit venir avec l'habitude.
Point négatif: le manque de maintien des sièges en cuir, je ne suis pas un gros gabarit et il faut se tenir au volant, à voir avec les recaro...
Ce n'est peut être qu'un impression mais les places arrières m'ont l'air petites, au niveau des genoux surtout.
Pour moi cette auto est une réussite, surement la prochaine.

par **alexmrs57** » Ven Fév 12, 2010 7:19 pm

J'ai eu l'occasion d'en essayer une à Altkirch. C'est une luxe châssis cup.

en quelques points :
1) Super tenue de route, c'est impressionnant comme sensation.
2) Ca patine pas c'est formidable.
3) Le moteur ne s'arrête pas de pousser, on sent les 25 ch de plus et pas de trou en haut.
4) Suspension un peu sèche à basse vitesse mais quand le rythme s'accélère on ne le sent pas.
5) Siège bien creusé, on sent bien la voiture avec les hanches.
6) Commande de boîte avec des débattement plus courts et un peu sport dans les verrouillages.
6) Un feeling bizarre avec les freins...comme s'ils manquaient de mordant.

Je trouve toujours que la M3RS a moins de charisme que la M2RS...mais rien que pour les 3 premiers points j'en veux une!!!

Une super caisse...

par **schmoll** » Ven Fév 12, 2010 8:19 pm

C'est vrai que rien de voir les 3 premiers points... ça donne envie...

Moi pour le moment sans l'avoir essayer encore, le petit plus par rapport à ma R26 c'est l'esthetique !!! :cheers: