djouxx a écrit:tu es d ou ?
car ci tu es en RP, tu aurai pu maté un coup d oeil sur ma carto de chez DM performance?
Pas très réglo pour DMP ça quand meme Enfin bon, avis perso
djouxx a écrit:tu es d ou ?
car ci tu es en RP, tu aurai pu maté un coup d oeil sur ma carto de chez DM performance?
Greg 206rc a écrit:+10° d'avance ??????
euh t'as pas peur !!
le bruit moteur vient de l'avance
par contre pour les pistons, tu devrais mesurer les tempé d'échap ...
VinS a écrit:djouxx a écrit:tu es d ou ?
car ci tu es en RP, tu aurai pu maté un coup d oeil sur ma carto de chez DM performance?
Pas très réglo pour DMP ça quand meme Enfin bon, avis perso
vwolive a écrit:moi, ça peux m'interresser de te filer un coup de patte...
Je ne suis pas sur d'avoir toues les compétences nécessaire, mais ça peut etre interressant...
Je connais plus les boitier adaptables type Sybelle, j'en utilise en rallye...
billll43 a écrit:
voici quelques exemple de map merci d apporter correction
par contre je but sur les limiteurs de pression turbo sa serai super un ptit coup de main, je fait se que je peut depuis tres longtemps mais la je but!
je regule a +50 gramme en pression turbo je ne peut pas monter plus haut! :twisted: jme case les dents
thadJ-R26 a écrit:Vraiment un grand bravo à toi Billll car c'est du travail de pro et surtout très long....
j'ai hâte que tu nous disent combien tu sorts en dyn!!!!!
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