Modérateur: Modo
alexmrs57 a écrit:jpterracota a écrit:belle video m 38
mais bon voiture qui manque de fun....,,,,,,,,,,,,,?????????????
Âpres un échappement "neutre" on a le droit cette fois un échappement" timide"et mon c.L
donnons lui du red bull quoi!!!!!!!
c est dommage il lui trouve quand même moult qualités et surtout par rapporta la concurrence ouf ouf ouf
Ben déjà on a l'impression qu'il y en a un qui a dit...alors tout le monde dit pareil.
Sinon je ne vois pas forcément cela comme une tare. Ce que les gars ont oublié de dire c'est que eux ils y sont allé pour s'amuser, faire 2 tours de circuits et quelques kilomètres.
Le fun quand tu fais 1000 bornes en 9h ça devient beaucoup moins fun...
Les mecs ils ont un peu oublié que tous le monde ne peux pas se payer un jouet pour le WE et une autre voiture pour tous les jours. Au final la M3RS aura toujours cette formidable homogénéité et ceux qui veulent du fun pourront changer leur ligne.
stupid a écrit:C'est toujours pareil ces remarques sur la sonorité du moteur :
Moi je me dis que c'est pas plus mal, pour celui qui souhaite un truc discret et pas casse tete
De toute facon, pour celui qui veut un bruit plus sport : cette petite M3RS, avec une ligne inox et un filtre à air sport, elle devrait retrouver un peu de "sexyness acoustique" non ??
En soit c'est pas vraiment un problème...
stupid a écrit:C'est toujours pareil ces remarques sur la sonorité du moteur :
Moi je me dis que c'est pas plus mal, pour celui qui souhaite un truc discret et pas casse tete
De toute facon, pour celui qui veut un bruit plus sport : cette petite M3RS, avec une ligne inox et un filtre à air sport, elle devrait retrouver un peu de "sexyness acoustique" non ??
En soit c'est pas vraiment un problème...
iPod a écrit:Un essai qui n'a pas encore été posté, enfin je crois
http://blog.sport-cars.fr/essai-megane- ... anagement/
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