Only-run70 a écrit:ça donne quoi une 156 GTA contre une MRS???
a savoir que contre laquelle je vais tester le week prochain est monté en 18!!
peut etre que ca joue un peu!!
me parler pas de chassis je m'en fou, juste perf pure et dure!
VinS a écrit:Golf V R32 0 - 1 MRS R25
Pas étonannt vu le poids..... en tout cas le bruit est toujours aussi beau sur ces R32
Rich rs a écrit:VinS a écrit:Golf V R32 0 - 1 MRS R25
Pas étonannt vu le poids..... en tout cas le bruit est toujours aussi beau sur ces R32
un peu plus d'explication ???
car moi deux tests contre golf R 32 le premier je lui reprenais rien et il ne me reprenait rien et le deuxième ben je grapillais quelques mètres en le voyant s'éloigner très très légèrement dans le retro...à ma grande surprise d'ailleur .
Only-run70 a écrit:207RC vs MRS
MRS 1
logique en fait mais ca tourne bien qd meme ces petites lionnes!
YK_25 a écrit:Only-run70 a écrit:207RC vs MRS
MRS 1
logique en fait mais ca tourne bien qd meme ces petites lionnes!
C'était sur Vesoul ? Et elle était Gris Shark la 207 ? Si tu vois de qui je veux parler...
Only-run70 a écrit:ça donne quoi une 156 GTA contre une MRS???
a savoir que contre laquelle je vais tester le week prochain est monté en 18!!
peut etre que ca joue un peu!!
me parler pas de chassis je m'en fou, juste perf pure et dure!
Rich rs a écrit:VinS a écrit:Golf V R32 0 - 1 MRS R25
Pas étonannt vu le poids..... en tout cas le bruit est toujours aussi beau sur ces R32
un peu plus d'explication ???
car moi deux tests contre golf R 32 le premier je lui reprenais rien et il ne me reprenait rien et le deuxième ben je grapillais quelques mètres en le voyant s'éloigner très très légèrement dans le retro...à ma grande surprise d'ailleur .
Beef a écrit:Ouais enfin faire tirer en ligne droite c'est pas de la perf pure et dure. C'est une partie des perfs, mais le reste c'est le comportement, la capacité à motricer .... Bref c'est un ensemble ....
Miss-RS a écrit:Beef a écrit:Ouais enfin faire tirer en ligne droite c'est pas de la perf pure et dure. C'est une partie des perfs, mais le reste c'est le comportement, la capacité à motricer .... Bref c'est un ensemble ....
On est d'accord !
Beef a écrit:Only-run70 a écrit:ça donne quoi une 156 GTA contre une MRS???
a savoir que contre laquelle je vais tester le week prochain est monté en 18!!
peut etre que ca joue un peu!!
me parler pas de chassis je m'en fou, juste perf pure et dure!
Ouais enfin faire tirer en ligne droite c'est pas de la perf pure et dure. C'est une partie des perfs, mais le reste c'est le comportement, la capacité à motricer .... Bref c'est un ensemble ....
JPRS225 a écrit:Miss-RS a écrit:Beef a écrit:Ouais enfin faire tirer en ligne droite c'est pas de la perf pure et dure. C'est une partie des perfs, mais le reste c'est le comportement, la capacité à motricer .... Bref c'est un ensemble ....
On est d'accord !
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JPRS225 a écrit:Miss-RS a écrit:Beef a écrit:Ouais enfin faire tirer en ligne droite c'est pas de la perf pure et dure. C'est une partie des perfs, mais le reste c'est le comportement, la capacité à motricer .... Bref c'est un ensemble ....
On est d'accord !
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Only-run70 a écrit:Beef a écrit:Only-run70 a écrit:ça donne quoi une 156 GTA contre une MRS???
a savoir que contre laquelle je vais tester le week prochain est monté en 18!!
peut etre que ca joue un peu!!
me parler pas de chassis je m'en fou, juste perf pure et dure!
Ouais enfin faire tirer en ligne droite c'est pas de la perf pure et dure. C'est une partie des perfs, mais le reste c'est le comportement, la capacité à motricer .... Bref c'est un ensemble ....
fais pas expres de pas comprendre!!!
je parlais de performance moteur uniquement ( du genre 50 a 200KM/H)
Beef a écrit:Et ben je parle de la R26R avec la ligne titane et franchement ça ne s'essouffle pas vraiment jusqu'à 7000 tours. J'ai même claqué le rupteur en 3 sans faire attention .... Le moteur de la R est explosif de bas en haut ...
Et la focus aprés 5500 ça perd de sa superbe et aprés 6000 c'est pire ....
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