Avez-vous au moins vu le peu de place qu'il y a pour en mettre une à l'avant ?
Bon il y a une sorte de pré-découpage sur le plastique qui recouvre les têtes d'amortos donc je pense que ca a été prévu pour ! Mais la distance capot-plastique ne fait que l'épaisseur du joint, soit 1 petit centimètre même pas
A moins que vous parlez d'une barre anti-rapprochement inférieur pour l'avant ce qui serait plus plausible
Après je doute sur un réel apport en efficacité ! Très peu de poids sur l'arrière et il est suffisament bien en place pour suivre correctement l'avant donc je pense que ca ne bougera pas moins ! Pour l'avant, même si le châssis est bien rigide ca pourrait éviter quelques déformations avec le temps ! Et encore le fait de le rigidifier encore + pourrait se répercuter sur d'autres pièces (moteur, boîte, ...), donc autant le laisser amortir tous ces chocs ! C'est un avis qui ne concerne que l'utilisation pour le circuit