par turboman » Ven Mars 27, 2009 2:54 pm
Je confirme que la R, ce n'est pas le succès attendu. Si en France elles sont toutes parties (et en suisse je crois), il en reste beaucoup qui viennent de GB, où le cours de lu pound face à l'euro n'est vraiment pas favorable . Du coup elles sont rapatriées vers d'autres pays. Il doit en rester en Allemagne aussi.
Pour le comparo FRS et R26-R, n'oubliez pas deux choses :
le temps extra de la megane tient beaucoup à ses toyos, que n'a pas la focus
la R est basée sur une base de RS qui date quand même de 2004 (même si elle a eu des modifs sérieuses depuis), les trains roulants n'ont pas été revus sur la R (à part le tarage des amortos pour le poids, moindre) la Focus, plus récente a un train avant de compétition dernier cri. Ca joue pas mal quand même. Je ne sais pas si c'est très comparable au final. En revanche, oui pour un compar FRS et MRS3