M31 a écrit:Je viens de voir sur oscaro une promo sur un jeu de 2 disques de frein brembo (-67%) pour 149e.
Il y a t'il une différence avec les disques de chez renault et ceux proposé par oscaro en restant sur du brembo comme à l'origine ?
udimension a écrit:Pour la vidange de boite (châssis cup), voici le devis que m'annonce mon agent Renault :
-ELF TRANSELF NFP 75W80 BOITE PK (Référence : HBVP; Qté/Tps : 2.40; Prix unit.HT : 12,47; Montant HT : 29,93; T:2)
-JOINT DIAM 16 (Référence : 7703062062; Qté/Tps : 1.00; Prix unit.HT : 0,55; Montant HT : 0,55; T:2=
-VIDANGE/REMPLISSAGE BOITE (Référence : AOFB; Qté/Tps : 0,60; Prix unit.HT : 67,50; Montant HT : 40,50; T:2)
Total HT : 70,98 €
Total TTC (TVA20) : 85,17 €
Ce tarif vous semble t'il normal/correct ?
BeN59 a écrit:Quelqu’un a t il déjà changé ces silent bloc chez Renault ?
Si oui quel est le tarif ?
Merci
Mikades a écrit:Lundi 1 octobre, dès réception de ma megane, réalisation de la distribution (distribution / pompe à eau / kit accessoire ) + vidange du liquide de frein : 1 100€ TTC...ouille... Mais passage obligatoire...
Les opérations seront réalisées au garage Renault a Meung Sur Loire (45130). Devis réalisé sur plusieurs Renault du coin, le prix allait de 1 100€ TTC à 1 300€ TTC... heureusement que la distribution est à faire que tous les 6 ans...
udimension a écrit: En ce moment la distribution (sans pompe à eau) est remisée sur "My Renault". Les concessions et les agents sont normalement tenus d'appliquer ces tarifs. En ajoutant aux 793 € le coût du remplacement de la pompe à eau + le remplacement du liquide de freins, on doit approcher le tarif annoncé de 1100 €. A vérifier.
b-boy a écrit:Salut yuscht,
pourrais-tu me donner les refs de la boite de vitesse (PK4 018, 019 et la 017 aussi) stp ?
Et si tu as les tarifs aussi.
Merci
b-boy a écrit:Alors effectivement sur la GT220 c'est la PK4 019.
Pas possible d'avoir la 018 à la place, à moins de s'assoir sur la prise en charge de Renault (70%)... dommage.
Enfin c'est quand même une blague cette boite, 2 ans et demi, 30 000 km, boite à changer!
Pour une voiture dont je prends soin et qui a dû faire 90% d'autoroute...
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