Salut tout le monde,
je recherche des adresses de personnes de confiance qui refont des boite de vitesses de M3RS ( roulements, synchro,changement différentiel,etc ). Je connais bien évidement LamDev mais connaissez vous d'autre personnes ?
Merci
Yoshi63 a écrit:Merci pour ces conseils. J'appelé GT Entretien il n'a pas de PK4 dispo ;)
Pour la réfection c'est celà, 600€ de pièce, 500€ de MO ( hors dépose ). Ce n'est donc pas intéressant, j'ai trouvé une PK4018, 40000km, pour 500€. Je vais la faire recontrôler avant montage mais j'ai toutes les photos de l'intérieur, demontée récemment et qui semble clean.
J'ai bien une Cup et je souhaite conservé le DGL bien sur, pour celà que je reprends une 018.
Yoshi63 a écrit:Pour l'embrayage je ne sais pas quoi faire. L'utilisation du véhicule est principalement piste, je ne mettrais jamais 600Nm, et l'embrayage ne présente pas de signe de fatigue, ni le VM. Seulement par précaution je vais changer l'embrayage et la butée pour sûr, en origine Renault pourquoi pas, je partais sur celà à la base. Mais on m'a dit que le VM pourrait lacher à ce kilométrage avec une utilisation piste, donc c'est vraiment sur le VM que je me pose la question...
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