Yoshi63 a écrit:Avis aux possesseurs de DS Uno combien de sortie piste faites vous avec un jeu ? Hier lors de ma journée à Issoire et après 280km sur la piste, j'ai mangé la moitié de mes DS Uno, et la moitié de mes plaquettes arrière origine, un peu surpris par l'usure mais sinon le freinage était démoniaque du début à la fin même pendant de longue session de 20 tours
AnthonyRS3 a écrit:Les 2 premiers tiers s'usent assé vite, la plaquette se stabilise bien ensuite. Par contre a surveiller de très très près quand il reste 5mm, en usage très soutenu elle devient friable et on peu perdre en tout ou partie la garniture. J'insiste sur le très soutenu, faut déjà bien lui mettre...
Yoshi63 a écrit:... Je verrais après la journée de Dijon ou elles en sont.
R26-0033 a écrit:C'est le problème des plaquettes Ferodo DS2.11 et DS UNO, elles s'usent très vite, bien plus vite que les RC6 et RC6E.
Par ordre de longévité sur circuit pour l'AV :
PFC 01
RC6E
RC6
DS2.11
DS Uno
pour l'AR :
PFC 97
RC5+
RC5
DS2500
lolots a écrit:Juste une petite info d'un pro spécialisé Porsche (donc pas moi) : les RC6E se tordent à cause de la fragilité provoquée par les radiateurs, en effet, cela diminue la rigidité de la semelle de la plaquette.
Lars a écrit:
Et j'ai lu qu'il fallait impérativement la valise pour vider complètement le circuit ???
tty13 a écrit:Spa trois gros freinages, Nurb plein !
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