cytises31 a écrit:Je veux me prendre 4 Toyo R888 pour circuit... z'avez une adresse intéressante coté prix ?
Jerome
Jim1577777 a écrit:Concernant le PROXES T1-R, avez-vous des retours?
OC-RACING a écrit:
En utilisation circuit, au mieux du mieux c'est 2 sorties !
xavierdecaen a écrit:OC-RACING a écrit:
En utilisation circuit, au mieux du mieux c'est 2 sorties !
Faut quand meme pas exagerer 4 a 5 sorties oui mais pas 2 !
sauf si tu prends tes virages comme la photo de ton avatar....
xavierdecaen a écrit:je sais que les miens ont 3 sorties et qu ils ne sont pas encore morts, apres faut voir le cuircuit et la conduite.
En tout cas faut pas trop les gonfler (1,7) ou sinon ils fondent comme neige au soleil.
ludovic a écrit:perso j'ai fait un an soit une douzaine de sorties circuit avec des yokohama AO48 (le concurrent direct du toyo) sur mon Opel speedster
la je viens de recommander 4 Toyo Proxes que je vais monter sous peu
j'ignorais que seule la plus tendre des trois qualités de gomme en toyo était homologuée , interessant meme si c'est bien celle ci que je voulais mettre
a noter les toyo sont environ 20 % mins chers que les yokohama mais ils parait qu'ils durent egalement moins longtemps
en tout état de cause ca doit durer bien plus de 2 / 3 sorties ou alors y a un probleme de pression
en effet sur ces pneus haute performance le fait de rouler avec une pression trop elevée peut , parait-il , les détruire assez rapidement
personnellement je ferai particulièrement attention a ce point...
ludovic a écrit:en effet sur ces pneus haute performance le fait de rouler avec une pression trop elevée peut , parait-il , les détruire assez rapidement
personnellement je ferai particulièrement attention a ce point...
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