Ma megane rs reprog

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Modérateur: Modo

Ma megane rs reprog

Messagepar franck » Sam Nov 08, 2008 9:10 pm

Salut a tous

Voila une video de ma megane rs reprogrammer :cool:


http://fr.youtube.com/watch?v=LkIGirWDnwM
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Messagepar XTCalex » Dim Nov 09, 2008 10:11 am

Sympa le montage :thumright:

Tu l'as fait avec quel logiciel??
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite !
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Messagepar franck » Dim Nov 09, 2008 2:46 pm

XTCalex a écrit:Sympa le montage :thumright:

Tu l'as fait avec quel logiciel??


Merci ;-)

J'utilise Pinacle studio 12 ;-)
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Messagepar JJ_RS70 » Dim Nov 09, 2008 8:47 pm

ouais ça a l'air de bien envoyer tout ça!!!!!!
tu as une ligne aussi???
Only-run70 devient JJ_RS70

ex ==>> MEGANE RS 5 PORTES BLEU ARTIC

new ==>> MEGANE RS 3PORTES LUXE ORANGE SANGUINE DUMP FORGE (ex: JPRS225 et MISS-RS)
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 10:41 am

Oui madac
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Messagepar bubuche » Lun Nov 10, 2008 1:11 pm

ligne complète après cata? ou cata sport?
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550cv world record => http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=35651
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 2:18 pm

decatalysé ;-)
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Messagepar Aspec22 » Lun Nov 10, 2008 2:54 pm

Decatalysé???? ou cata sport?

T'as des photos de ça?

Merci d'avance Franck.

A bientôt. ;-)
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 4:02 pm

Aspec22 a écrit:Decatalysé???? ou cata sport?

T'as des photos de ça?

Merci d'avance Franck.

A bientôt. ;-)


Décatalysé!!! :lol: c'est ATH qui me lon fait y vide ton cata et soude un tube a l'interieur et referme
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Messagepar Aspec22 » Lun Nov 10, 2008 5:03 pm

Du coup tu as une reprog vraiment sur mesure et ils tiennent compte de la deuxième sonde après le cata alors dans la reprog???

De telle modification ne te font pas peur pour le CT?

A bientôt Franck.
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 5:20 pm

La 2 eme sonde elle sert juste a controler si ton cata fonctionne correctement c'est tout.
Elle influe en aucun cas sur les paramètre moteur ;-)
Donc la sonde aval et inhiber pour ne pas avoir de default .
Et la carto et sur mesure oui ;-)
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Messagepar bubuche » Lun Nov 10, 2008 5:32 pm

tu as l'intercooler d'origine?

Ils ont mis combien de temps a sortir ton cata? ça m'interesse :eek:

Tu as sorti au moins 270cv non?
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 6:42 pm

J'ai fait un post dans la rubrique ath ;-)

260cv et 395Nm de couple a 1bar1 en stable et 1.2 en boost
sur les dernier rapport sinon sur les premier rapport y'a moin de pression

Je pense qui il y'a moyen de sortir plus a 1,3 1,4 bar mais apres le couple doit etre trop important et la boite va avoir mal :lol:
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Messagepar bubuche » Lun Nov 10, 2008 9:27 pm

ok mais dans ce cas, quel est l'avantage du décata?
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 9:35 pm

bubuche a écrit:ok mais dans ce cas, quel est l'avantage du décata?


De l'avoir decataliser elle marche nettement mieu dans les haut regime
je lés fort ressenti
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Messagepar bubuche » Lun Nov 10, 2008 10:00 pm

tu peux poster ta courbe ici?

je ne souhaite pas allez discuter dans un post ATH ;-)
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Messagepar franck » Lun Nov 10, 2008 10:22 pm

260 cv et 395 Nm de couple a 1bar1en stabilisé



Image
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Messagepar bubuche » Mar Nov 11, 2008 6:03 pm

effectivement beaucoup de couple :!:
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Messagepar maxGTT » Mar Nov 11, 2008 6:26 pm

oui ca se voit bien sur la vidéo le gain en haut régime, d'origine après 6000 tours elle a du mal, alors que maintenant la monter en regime est linéaire jusqu'au rupteur :cool:

par contre il on du galéré à sortir le cata ?
maxGTT
 

Messagepar franck » Mer Nov 12, 2008 6:45 pm

maxGTT a écrit:oui ca se voit bien sur la vidéo le gain en haut régime, d'origine après 6000 tours elle a du mal, alors que maintenant la monter en regime est linéaire jusqu'au rupteur :cool:

par contre il on du galéré à sortir le cata ?


Oui c'est vraiment la misere a sortir ce cata :!:
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