Optimiser le freinage de la Mégane 3 RS

par **JéréM3RS** » Dim Sep 27, 2015 9:22 pm

Les PFC sur bol en aluminium peuvent t ils être montés sur des jantes en 18?

par **Michael46** » Lun Sep 28, 2015 5:12 am

Oui sans aucun problème ;-)

par **JéréM3RS** » Lun Sep 28, 2015 12:34 pm

Merci pour la réponse et bonne continuation

par **M3rs54** » Jeu Oct 08, 2015 6:42 pm

moi j'ai bol alu pfc, durites avia, rbf660 et rc6 au 4 coins et aie aie aie aie

une tuerie !!!!!!!!!!

bon par contre le bruit ça souuulllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll :lol:

par **Nivek33** » Jeu Oct 15, 2015 5:31 pm

Les RC6 a l'avant ça flingue pas tes disques sir bol et tes étriers ?

par **R26-0033** » Ven Oct 16, 2015 10:49 am

Nivek33 a écrit:Les RC6 a l'avant ça flingue pas tes disques sur bol et tes étriers ?

Avec les disques d'origine de la R, des plaques isolantes et du RBF660, je n'ai pas eu de problème avec des RC6 à l'AV et des RC5 à l'AR, sur 5 journées circuit.
Par contre un ami a fusillé ses disques à bol du kit en une journée circuit, avec des RC6 AV et AR.
:salut:

par **Yoshi63** » Ven Oct 16, 2015 12:36 pm

Au prix des bol PFC ca fait réfléchir si ca tient qu'une journée :-?

Je suis en pleine réflexion sur le type de plaquettes que je vais mettre sur mes bols PFC. L'idéal serait une plaquette à haute tenue en température et peu agressive, ce sera DS Uno ou PFC je pense.

par **plgrecrut** » Ven Oct 16, 2015 1:48 pm

Disque plein avec durites aviation, liquide 5.1 Ferrodo à l'AV Ds Uno et à l'AR Ds3000 ça marche pas mal dû tout l'usure me paraît correcte déjà 3 journées pistes et j'en vois bien au moins 3 de plus......

par **Nivek33** » Sam Oct 17, 2015 7:56 am

Merci pour les réponses ! oui donc ferodo ds uno ou pfc mais quel modèle ? Du coup les RC6 ça serait bien avec des plaquettes isolantes ? Vous avez une reférence ?

par **R26-0033** » Sam Oct 17, 2015 4:24 pm

Yoshi63 a écrit:Au prix des bol PFC ca fait réfléchir si ca tient qu'une journée Je suis en pleine réflexion sur le type de plaquettes que je vais mettre sur mes bols PFC. L'idéal serait une plaquette à haute tenue en température et peu agressive, ce sera DS Uno ou PFC je pense.

Je n'ai pas parlé des bol PFC, mais des disques bol du kit Record.
Si tu as des disques PFC à l'AV, le mieux ce sont les plaquettes PFC 7781.01.16.44 ou 7781.08.15.44.
Pour l'AR, PFC 0340.97.15.44 ou Origine.
:salut:

par **Yoshi63** » Jeu Oct 22, 2015 6:19 pm

Pour ceux qui ne suivent pas la section Commande Groupée il y a en ce moment une CG de Ferodo DS Uno et il nous manque une 10eme personne, ca se passe ici :

viewtopic.php?f=77&t=45241

:salut:

par **Newjack** » Mer Nov 04, 2015 11:44 pm

Aujourd'hui, durites aviation et RBF 660. A la fin du mois, DS Uno et DS2500 :cheers:

A ce propos suite à la modification du jour, ma pédale de frein est étonnamment plus souple et sa course est plus longue pour obtenir le même niveau de freinage qu'avant.
Est-ce normal ? Un réglage à faire ?

par **risbo971** » Ven Nov 06, 2015 10:07 am

Newjack a écrit:Aujourd'hui, durites aviation et RBF 660. A la fin du mois, DS Uno et DS2500

A ce propos suite à la modification du jour, ma pédale de frein est étonnamment plus souple et sa course est plus longue pour obtenir le même niveau de freinage qu'avant.
Est-ce normal ? Un réglage à faire ?

Sûrement une présences d'air dans ton circuit de freinage. Fait une bonne purge bien complète pour enlever les bulles d'air, et normalement tu auras le même feeling avec tes freins.

par **Newjack** » Sam Nov 07, 2015 8:22 am

Ok merci

RDV au garage pour ça ce matin justement.

par **Pierrot29** » Sam Nov 07, 2015 6:57 pm

Etant perdu dans toutes ces pages , que mettre comme plaquettes a l avant et arrière sur disques origines chassis cup ?
usage route mais conduite sportive :cool:

par **Tekila** » Sam Nov 07, 2015 7:46 pm

Pierrot29 a écrit:Etant perdu dans toutes ces pages , que mettre comme plaquettes a l avant et arrière sur disques origines chassis cup ?
usage route mais conduite sportive

Pour cet usage, de l'origine RENAULT convient parfaitement.

par **Pierrot29** » Dim Nov 08, 2015 6:59 pm

Je trouve le freinage tres moyen , que faire alors pour avoir un bon freinage?
Mettre des plaquettes utilisé pour la piste mais quoi ? Sachant que sur petite route en grosse attaque le freinage est souvent plus martyriser que sur certain circuit .

par **tty13** » Dim Nov 08, 2015 7:02 pm

Liquide HT et DS UNO ...
Et tu vires les déflecteurs devant les passages de roue avant ...

par **Pierrot29** » Dim Nov 08, 2015 7:12 pm

Ok merci , par contre sa existe que pour l avant ou aussi pour l arrière?

par **tty13** » Dim Nov 08, 2015 7:14 pm

DS UNO + plaquettes origine à l'arrière ça marche bien. Si tu veux le top du top tu montes des DS 2500 à l'arrière.

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