Forum Megane RS

Auto-Moto TF1 replay : https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos ... 65518.html

Dossier de presse : https://media.toyota.fr/nouvelle-toyota ... s-rallyes/


Pack Premium : barre anti-roulis avant 23,2 mm, jantes alliage 15 bâtons, Dunlop SP Sport MAXX050


Track + 2.000 € : Torsen AV/AR, barre anti-roulis avant 24,2 mm, jantes forgées BBS 10 bâtons, Michelin Pilot Sport 4S

GR Factory : https://youtu.be/oY3HUR-v89k

Dans l'émission Turbo de demain, il y aura un essai de cette Yaris GR, également un test comparatif entre la MRS4 Trophy et la Civic Type R.

Essai TURBO du 06/12/2020 : https://www.turbo.fr/emission-turbo/toy ... 020-171333

J'ai bien peur que la demande dépasse l'offre et que les prix flambes. On verra en tout cas elle me botte toujours de ouf cette auto cool.

https://youtu.be/uNx1Dxc4hhc

Bon visionnage messieurs

Les différentes vidéos laissent penser que le volant moteur a trop d'inertie.
Le régime peine à redescendre à la montée des rapports.

De tous les essais que j'ai vu sur cette Yaris, pour moi c'est une des meilleures voitures qui soit sorti ces derniers temps.
Enfin un truc léger, puissant avec la puissance qui passe par terre en toutes conditions.

Perso, je me verrais bien sur 10 centimètres de neige avec 4 pneus neige à monter en montagne, fun garanti je pense.
Plus léger que les compactes du groupe VW
Plus puissant que la S1.

Bref, je pense que ce sera un collector, dans quelques années ce sera toujours une voiture qui aura une cote.

En version Premium ou Track ? That is the question

Pour le volume du coffre qui est très limité, je pense qu'il y a moyen de contourner le problème au quotidien (si véhicule unique) en couchant les dossiers arrière. Ils ont l'air de pouvoir se coucher bien à plat. Là le volume total du coffre doit être au moins équivalent à celui d'une MRS3 avec les sièges normalement en place. Je trouve cependant regrettable qu'en prenant une Yaris GR en version Track, on perde obligatoirement les radars de stationnement avant et arrière, le GPS et le système audio JBL. C'est pas pour le poids que ces éléments représentent que la performance de la voiture aurait été significativement impactée. Ils auraient dû proposer en option supplémentaire le pack Track en laissant l'équipement de la version Premium.

Autant le coffre ridicule de la Focus RS m'a rebuté au point de ne pas en acheter, autant là le petit coffre, sur une citadine me choque moins.

Je vois ça plutôt comme une seconde voiture.

Un peu comme t'achètes une Porsche Cayman, tu roules pas avec tous les jours.

Mais oui, ces mesquineries sont étonnantes.

Un peu lourde quand même, elle n'est qu'à 20kg d'une Seat Leon SC Cupra 280 (1300kg DIN).
Une Toyota Yaris 4 Hybride est à 1085kg DIN.
Ca fait 200kg de plus pour la transmission intégrale (et quoi d'autres ???) malgré l'allègement de quelques éléments en alu et carbone.

Je vais en voir une en concession Toulousaine samedi prochain. J'espère pouvoir l'essayer.

Un catalogue de pièces Gazoo Racing est déjà possible : https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/customize/

udimension a écrit:Un catalogue de pièces Gazoo Racing est déjà possible : https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/customize/

Oui, j'avais vu. Mais on se rapproche davantage du tuning que du WRC, ce serait dommage...

Autant claquer 2.000 € de plus pour se payer la version Track et ses deux Torsen !

Pour ton essai, ça m'étonnerait qu'il y ait des modèles de démonstration pour une telle exclusivité.

J'espère que chacun des 20 Gazoo Center en a une.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 83402.html

Celle que je vais voir samedi est dans la concession Espace Toy (Toulouse ; 31)

udimension a écrit:Celle que je vais voir samedi est dans la concession Espace Toy (Toulouse ; 31)

Tu nous raconteras.
Perso, je suis curieux.
Effectivement, comme remonté plus haut, quasi 1300 kg, en y repensant, c'est quand même pas mal pour une voiture de cette taille là.

J'ai la Leon (pas en SC mais en ST) et oui, c'est un beau bébé, c'est mon tank pour papa mais que 1365 kg si j'en crois une recherche rapide sur le net (j'ai pas la carte grise sous les yeux).
A peine 80 kg de +

Etonnant...

un essai assez complet qui d'écrit le comportement de la yaris
https://youtu.be/l1z3-Uf0POo