Forum Megane RS

Utilisation du superéthanol E85 : https://www.guillaumedarding.fr/dossier ... 87198.html

Je me tate de plus en plus pour une reprog E85... des retours ici?

Un paquet ont franchis le cap
Perso ça fait plus d un an que je tourne à l e85

Je pense que j'ai déjà pris ma décision :p
Mais pour le moment je ne trouve aucun possesseur de M4RS qui ont franchis le cap...

gibou a écrit:Je me tate de plus en plus pour une reprog E85... des retours ici?

Je crois que tu as une belle M4RS toute neuve.
Passage au E85 interdit pour les plus de 14 CV, problème de garantie, voire d'assurance...
À mon humble avis et vu le prix du "joujou", l'économie du E85 ne vaut pas le coup !

Juste un truc sur l'E85 depuis que je le pratique, route et piste, c'est assez sensible comme produit, la voiture est vraiment plus souple quand j'ai fait le plein récemment et que je me sers de la voiture au quotidien ou plusieurs fois par semaine (bon après j'ai un kit turbo un peu poussé donc on en attend pas la souplesse extrême d'un moteur d'origine ... ), elle me semble mieux, démarre parfaitement Il y a aussi la qualité de l'E85 (selon la période de l'année et les fournisseurs) qui vient jouer, déjà vécu ...

Quand je m'en sers une fois tous les 2 à 3 semaines, elle démarre moins bien et a un comportement plus rugueux, quelques petites secousses peuvent survenir alors qu'en roulant régulièrement ça ne le fait plus.

Enfin là je fais du bouchon parisien sur l'A6, de l'intra muros avec les pavés en B16, un régal, et elle tourne très bien

Tu as fait chez qui ta reprogue Yannick?
C'est un flexfuel?

C'est Bachir (Chorba Motor Sport) qui suit et fait tout sur ma Megane

Tu vois ce matin, j'étais quasi au 1/4 du réservoir, je l'avais laissé dehors cette nuit dans Paris, elle avait quelques très légers tremblements dans les bas régimes ce matin puis je fais le plein après 30' de route et magie ça roule impeccable

Bon j'ai calculé, j'ai fait du 18l / 100 avec ce plein que du Paris ... heureusement que ça coûte pas cher l'éthanol, au SP98 ça serait caliente

Pour faire bien, on va tester des bobines neuves car il a déjà eu des cas de bobines fatiguées, les miennes ont 135000kms quand même

Interview de Sylvain Demoures, Secrétaire Général du Syndicat National des Producteurs d'Alcool Agricole : https://youtu.be/cCrZDxtuH28
- 15 % d'essence en été, 35 % ,en hiver ;
- à 10:37, l'État s'est engagé à étendre l'avantage aux véhicules de15 CV et plus.

Précision personnelle, la carte grise n'est pas gratuite partout ! L'exonération est de :
- 100 % partout sauf...
- 50 % en Bretagne et Picardie ;
- 0 % en Centre-Val de Loire et DOM-TOM.

Exemple d'une Ford Kuga Flexifuel-E85, 9 CV, immatriculée FH-796-XP :
Rejets de CO2 : 154 g/km en NEDC corrélé, 92 g/km retenus après l'abattement de 40 %, pas de malus.
Carte grise :
- 2,76 € le Calvados ;
- 236,76 € dans le Morbihan ;
- 454,76 € dans le Loir et Cher.

Le site du SNPAA : https://www.alcool-bioethanol.net/
Des aides à la conversion au bioéthanol pour l'installation d'un boîtier : https://www.alcool-bioethanol.net/des-a ... ioethanol/

Notre essai mesuré du Ford Kuga E85 : https://www.automobile-magazine.fr/tout ... d-kuga-e85