Les vitres teintées de nouveau dans le collimateur

[udimension]

Sujet abordé ce jour au journal télévisé.

La situation actuelle : http://www.veralis.fr/legislation-vitres-teintees.php

Ce qui est en train de se passer :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/ ... rdites.php
http://www.lesoir.be/351569/article/eco ... -assombrir

A suivre donc....

[bendix31]

ils ont compris depuis longtemps que les automobilistes etaient des vaches a lait, ils ont pas fini dans sortir des bonnes faire chier le peuple y a du monde, ils vont aussi enlevé les films teintés sur les voitures ministerielles?

[YAYA]

ils ont compris depuis longtemps que les automobilistes etaient des vaches a lait, ils ont pas fini dans sortir des bonnes faire chier le peuple y a du monde, ils vont aussi enlevé les films teintés sur les voitures ministerielles?

j'étais entrain de me dire exactement la même chose
Va chier avec leur politique à la con, qui ne concerne que des détails sans grandes importances.
Perso les miennes sont teintées et le resteront quoiqu'il en soit

[udimension]

Les arguments avancés par le CNSR et les forces de l'ordre sont dans l'absolu difficilement critiquables. Les vitres trop teintées qui empêchent de voir le conducteur :
- ne permettent pas de constater si ce dernier est au téléphone ou porte sa ceinture de sécurité.
- mettent les forces de l'ordre dans une situation de stress importante car ils ne peuvent distinguer si les occupants du véhicule ont une arme dans les mains.
- les motards ont un besoin primordial de pouvoir distinguer le visage d'un conducteur de voiture. Prenons l'exemple du motard qui arrive à une intersection ou une voiture est arrêtée à un stop. S'il ne peux pas voir le visage du conducteur, il ne peux pas être certain que ce dernier l'a bien vu arriver.
- même principe pour les piétons.

Maintenant, il est bien dommage de constater qu'en parallèle, il n'y ait pas la même volonté de changement en ce qui concerne les radars automatiques. Ces derniers continuent de flasher les véhicules par l'arrière, en sanctionnant uniquement le propriétaire de la carte grise sans apporter la preuve de qui conduisait véritablement. Là, le CNSR et les forces de l'ordre se soucient bien peu de savoir qui est visible au volant.

Je pense qu'il n'y aura pas forcément une interdiction totale des vitres teintées. Mais plutôt une restriction sur le % d'opacité maximum que l'on pourra appliquer aux vitres avant.

[loulou]

ils ont compris depuis longtemps que les automobilistes etaient des vaches a lait, ils ont pas fini dans sortir des bonnes faire chier le peuple y a du monde, ils vont aussi enlevé les films teintés sur les voitures ministerielles?

j'étais entrain de me dire exactement la même chose
Va chier avec leur politique à la con, qui ne concerne que des détails sans grandes importances.
Perso les miennes sont teintées et le resteront quoiqu'il en soit

Idem Viva la libertad.... dans ce pays de plus en plus liberticide...avec les honnêtes citoyens car avec les VRAIS voyous Mme Taubira et sa clique sont plus que tolérants (suppression des peines plancher etc...)

[loulou]

Les arguments avancés par le CNSR et les forces de l'ordre sont dans l'absolu difficilement critiquables. Les vitres trop teintées qui empêchent de voir le conducteur :
- ne permettent pas de constater si ce dernier est au téléphone ou porte sa ceinture de sécurité.
- mettent les forces de l'ordre dans une situation de stress importante car ils ne peuvent distinguer si les occupants du véhicule ont une arme dans les mains.
- les motards ont un besoin primordial de pouvoir distinguer le visage d'un conducteur de voiture. Prenons l'exemple du motard qui arrive à une intersection ou une voiture est arrêtée à un stop. S'il ne peux pas voir le visage du conducteur, il ne peux pas être certain que ce dernier l'a bien vu arriver.
- même principe pour les piétons.

Maintenant, il est bien dommage de constater qu'en parallèle, il n'y ait pas la même volonté de changement en ce qui concerne les radars automatiques. Ces derniers continuent de flasher les véhicules par l'arrière, en sanctionnant uniquement le propriétaire de la carte grise sans apporter la preuve de qui conduisait véritablement. Là, le CNSR et les forces de l'ordre se soucient bien peu de savoir qui est visible au volant.

udimension.....agent caché de l'état

Je pense qu'il n'y aura pas forcément une interdiction totale des vitres teintées. Mais plutôt une restriction sur le % d'opacité maximum que l'on pourra appliquer aux vitres avant.

[blooky]

Entre faire poser des films légèrement teintés et des films de gros beauf tuning à 95%, il y a une grosse différence.

Tant qu'ils ne nous interdisent pas de faire poser des films anti intrusion... parce que ces incapables de flics ne seront jamais là pour empêcher une tentative de car jacking avec violence.

[YAYA]

Entre faire poser des films légèrement teintés et des films de gros beauf tuning à 95%, il y a une grosse différence.

Tant qu'ils ne nous interdisent pas de faire poser des films anti intrusion... parce que ces incapables de flics ne seront jamais là pour empêcher une tentative de car jacking avec violence.

certes, certaines régions sont en difficultés dû au manque de moyens, mais les forces de l'ordre ne peuvent pas toujours être présentes sur des flagrants délits. Je trouve que tes propos vont un peu loin.
Merci de maintenir une convivialité sur le fofo et de ne pas exposer des critiques qui me semblent abusées .

[carpat67]

Y en a marre, taxe, impôts, insécurité, radar, lois, vivement que la gauche revienne au pouvoir .....

[loulou]

Entre faire poser des films légèrement teintés et des films de gros beauf tuning à 95%, il y a une grosse différence.

Tant qu'ils ne nous interdisent pas de faire poser des films anti intrusion... parce que ces incapables de flics ne seront jamais là pour empêcher une tentative de car jacking avec violence.

Moi je les trouve très capable....je les vois très souvent (enfin leur voiture banalisée) entrain de contrôler la vitesse des pauvres automobilistes que nous sommes ....ils sont très fins: portion à 50kmh...t'es à 52kmh MALHEUR A TOI....dangereux criminel: -1pts et 90e pour renflouer les caisses de l'état.... Pour faire bien chier l'état: tous piéton et au rsa

[VincRS21]

On est un peu HS là
Je ne ferai qu'une courte aparté :
[HS ON] Pour avoir discuté avec des gendarmes, ils "adorent" autant que nous être assis à attendre que des voitures se fassent flasher... Il n'y a rien de gratifiant à faire ça mais quand ton patron te demande de le faire, eh bien tu t’exécutes... [HS OFF]

Pour en revenir aux films teintés, je pense qu'effectivement un surteintage excessif peut être très dangereux; j'en fais les frais régulèrement en vélo où je ne sais pas si le conducteur m'a vu quand il tourne sans son clignotant

[boumbake]

Objectivement, mon cas personnel, j'ai fait teinter les vitres AR de mon auto en charbon 5% noir , eh ben je peux vous assurer que je ne vois rien la nuit en reculant, on m'avait prévenu, ben c'est assez emmerdant en fait. Un soir j'ai failli écraser un piéton en reculant sur le parking de la boite, impossible de le voir et même les autos derrière Je pense que si c'est comme ça à l'arrière, ça doit être identique à l'avant, la nuit étant le problème bien entendu. J'éviterai, une fois de plus, de parler des lignes directrices gouvernementales actuelles ...

[carpat67]

C'est pour cela que personnellement j'ai opté pour du médium, aucun problème de visibilité de jour comme de nuit.

[Laetitia]

Perso, teintage léger fait pour nous protéger des car-jacking. Surtout quand je suis seule dans la voiture
Donc quand les forces de l'ordre seront capables et auront les moyens de protéger tous les citoyens, je les enlèverais. Pas avant
Donc ce n'est pas pour demain

[carpat67]

+1

[udimension]

D'après Maître Eric de Caumont : Avocat au barreau de Paris, spécialiste du droit routier :

Les derniers jugements rendus font apparaître qu'aucun texte en France (Code de la Route) n'interdit formellement l'utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas sur le pare-brise.

Certaines forces de Police ou de Gendarmerie verbalisent les vitres en se basant sur la circulaire ministérielle. Elle interprète le Code de la Route et estime que le collage est interdit. C'est une interprétation qui n'engage que son auteur. Elle n'a aucune valeur de Loi. Les articles mis en avant par les forces de l'ordre sont les articles R 72-73 et R 3-1. C'est le fondement global de leur attaque qui dit "Les films teintés de par leur apposition sur un verre changent les caractéristiques de ce verre qui perd ainsi son homologation". Cela ne tient pas la route ; la qualité du verre ne change pas avec le film.

La deuxième attaque est la suivante : cela nuit à la visibilité du conducteur. Le film qui change les couleurs n'est pas déformant. Dans ce cas là, autant interdire le port de lunettes de soleil ! En fait, ce qui rend craintif les gendarmes c'est de ne pas voir de l'extérieur vers l'intérieur et de ne plus apercevoir par exemple les non ports de ceintures de sécurité ou les détecteurs de radars... Les tribunaux ont refusé de se laisser bluffer. On ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, ils peuvent être vivement recommandés pour la réflexion de la chaleur, les protections contre le vol ou encore les bris de glace en cas d'accident. En cas de répression abusive, l'automobiliste doit répondre que :

- Premièrement, il n'y a pas de texte de Loi qui interdit les vitres teintées. Lui proposer éventuellement de vérifier que les films n'obscurcissent pas.

- Deuxièment, souligner qu'à Montpellier, Grenoble, Paris.... les juges ont donné raison aux automobilistes. Si le PV est dressé, les jurisprudences à l'appui suffisent à faire tomber les poursuites

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Donc si vous avez des vitres teintées et que vous êtes verbalisé, pour le moment, vous aurez gain de cause si vous allez au tribunal. Il ne faut pas accepter la sanction, payer et faire retirer le film.

C'est pour empêcher cette contestation que les forces de l'ordre avec l'appui du CNSR veulent faire officialiser par un texte de lois cette interdiction. Ou du moins au minimum en fixer des limites, comme par exemple le % d'opacité maximum des vitres à l'avant.