Ford se rebel et ressort sa RS ....hummmmmmmm....

par **max34500** » Lun Mars 09, 2009 1:55 pm

Rumeur:

Soit disant la Focus RS aurait battu les chronos de la Ford GT sur le circuit test de Ford, le Lommel Pronving Ground, je me demande si c'est vrai...

par **remus0811** » Mar Mars 10, 2009 9:56 am

Alors soit leur circuit est très lent, soit le mec qui conduisait la GT est une bille et celui qui conduisait la RS un dieu. Regarde mon post avec les temps au ring :

7:52 --- 157.12 km/h - Ford GT, 550 PS/1599 kg (sport auto 02/06)

à comparer aux 8.17 de la R26R...

Mais sur un circuit lent et qui tourne bien, peut être...

par **max34500** » Mar Mars 10, 2009 10:27 am

remus0811 a écrit:Alors soit leur circuit est très lent, soit le mec qui conduisait la GT est une bille et celui qui conduisait la RS un dieu. Regarde mon post avec les temps au ring :

7:52 --- 157.12 km/h - Ford GT, 550 PS/1599 kg (sport auto 02/06)

à comparer aux 8.17 de la R26R...

Mais sur un circuit lent et qui tourne bien, peut être...

Tu sors les chronos du Nurburgring...hors ils s'agit du circuit test de Ford le LPG.

par **max34500** » Mar Mars 10, 2009 11:59 am

Laissons le Vert Austral, passons à du blanc ;-)

:

par **f1team57** » Mar Mars 10, 2009 12:00 pm

J'aime pas l'exterieur

par **Damilde** » Mar Mars 10, 2009 12:02 pm

bein moi j'adore :mrgreen:

par **max34500** » Mar Mars 10, 2009 12:03 pm

f1team57 a écrit:J'aime pas l'exterieur

Je trouve que c'est un style nouveau, radical un peu comme les Subaru et Mitsubishi mais en plus racé...je suis carrément tombé amoureux moi.

par **frove** » Mar Mars 10, 2009 12:31 pm

max34500 a écrit:
f1team57 a écrit:J'aime pas l'exterieur

Je trouve que c'est un style nouveau, radical un peu comme les Subaru et Mitsubishi mais en plus racé...je suis carrément tombé amoureux moi.

Je crois que moi aussi :oops:

par **yoyo clio rs** » Mar Mars 10, 2009 12:55 pm

elle vas étre vendu en serie limité ? ou non

par **max34500** » Mar Mars 10, 2009 12:59 pm

J'en doute fort! avant ca commercialisation il y'avait déja plus de 1000 commandes en UK, en France je ne serai pas te dire.

par **cfa_32** » Mar Mars 10, 2009 1:57 pm

Elle est tellement belle ,seul bémol je la trouve un peu charger question extérieur ( pas le moteur ) :lol:

par **JPRS225** » Mar Mars 10, 2009 2:47 pm

cfa_32 a écrit:Elle est tellement belle ,seul bémol je la trouve un peu charger question extérieur ( pas le moteur )

+1

par **max34500** » Mar Mars 10, 2009 3:04 pm

ouai mais j'aime bien parce que ca fait pas rajout comme la Megane...c'est tout d'un bloc.

par **JPRS225** » Mar Mars 10, 2009 3:12 pm

max34500 a écrit:ouai mais j'aime bien parce que ca fait pas rajout comme la Megane...c'est tout d'un bloc.

Moué tu chipotes :-?

par **stef95** » Mar Mars 10, 2009 4:29 pm

Damilde a écrit:bein moi j'adore

+1

par **bibipe54** » Mar Mars 10, 2009 5:09 pm

f1team57 a écrit:J'aime pas l'exterieur

et moi j'aime pas l'intérieure mdr

par **max34500** » Mar Mars 10, 2009 5:24 pm

JPRS225 a écrit:
max34500 a écrit:ouai mais j'aime bien parce que ca fait pas rajout comme la Megane...c'est tout d'un bloc.

Moué tu chipotes

Je chipote? c'est pourtant flagrant...il suffit de bien la regarder tu peux pas dire l'inverse c'est apparent tous les raccords que l'ont voit sur le coté, c'est pas toi en plus qui est allé la voir à Genève? lol.

par **JPRS225** » Mar Mars 10, 2009 5:50 pm

Je vois bien ce que tu veux dire ;-)

par **f1team57** » Mar Mars 10, 2009 6:05 pm

Il y a pas photos la MEGANE III RS a plus de style que l'autre machin tunning a 2 balles

par **Meg63** » Mar Mars 10, 2009 6:27 pm

L'arrière de la FRS est un peu trop mastock et lourd visuellement.Dommage,j'aime bien le reste...

Ford se rebel et ressort sa RS ....hummmmmmmm....

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