Forum Megane RS

punaise ça va faire mal !!!!!!

Taux d'émission de CO2 :

- de 135g/km : pas de taxe
135 a 140 : taxe de 100 euro
140 a taux 145 : taxe de 300euro(s)
146 a taux 150 : taxe de 400euro(s)
151 a taux 155 : taxe de 1.000euro(s)
156 a taux 175 : taxe de 1.500euro(s)
176 a taux 180 : taxe de 2.000euro(s)
181 a taux 185 : taxe de 2.600euro(s)
186 a taux 190 : taxe de 3.000euro(s)
191 a taux 200 : taxe de 5.000euro(s)
Taux + de 200g/km : taxe de 6.000euro(s)


accrochez vous .......

euh, c'est en France ça Narno ?

malheureusement oui !!!!

C'est impossible qu'ils valident une telle augmentation qui toucherait n'importe quelle voiture, y compris les plus petites

Grognon a écrit:C'est impossible qu'ils valident une telle augmentation qui toucherait n'importe quelle voiture, y compris les plus petites

c'est déja validé il me semble.

"Les hausses d'impôts et de taxes ne toucheront que les plus aisés", c'est ce qu'il me semblait avoir entendu
Et là tu vas acheter ton monospace mazout pour mettra ta famille et tu te retrouveras aussi avec 1000 à 2000 euros dans la tête. Ils peuvent toujours aller se pavaner devant les caméras en disant qu'ils se battent pour sauver Aulnay..pendant que de l'autre côté ils finissent de couler l'industrie automobile
A partir de quel barême on se prend aussi une taxe annuelle ?

Grognon a écrit::monkey:

"Les hausses d'impôts et de taxes ne toucheront que les plus aisés", c'est ce qu'il me semblait avoir entendu
Et là tu vas acheter ton monospace mazout pour mettra ta famille et tu te retrouveras aussi avec 1000 à 2000 euros dans la tête. Ils peuvent toujours aller se pavaner devant les caméras en disant qu'ils se battent pour sauver Aulnay..pendant que de l'autre côté ils finissent de couler l'industrie automobile
A partir de quel barême on se prend aussi une taxe annuelle ?

et bien c'est ce qu'il se passe, vu que les moins aisés n'ont pas les moyens de changer de voiture, encore moins pour du neuf, ce malus ne touchera donc que les plus riche

c'est une blague
les constructeur francais sont a la peine mais avec ça, ils creusent leur perte...

C'est clair, en voulant se meler de ce qui les regarde pas ils enterrent les constructeurs français à faire de la petit bagnole rapportant rien. Comment pourraient ils developper du haut de gamme avec des taxes comme ça? Personne ne les achèterait...
Plus ça va et plus je me demande si le gouvernement précedent était pas plus de gauche que celui actuel...

sans faire de politique, j'ai lu sur le net que pres de 60% des francais "regrettent" sarkozy...
BON, EN FAIT DU MOINS PIRE QUOI...
après faut trouver de l'argent donc c'est partout,meme sila chine pollue, on l'emmerde pas de trop vu qu'elle a les dettes de bon nombres de grands pays en commençant par les STATE OF AMERICA

Le problème des mecs qui gouvernent (droite gauche peu importe) c'est qu'ils ont toujours besoin de plus, et JAMAIS ils raisonnent comme nous, toujours augmenter les dépenses et jamais les diminuer. Moi quand je vois que ça passe pas à la fin du mois je fais pas un crédit pour que ça passe ou je dis pas à mon patron faut me filer plus d'argent ça passe pas... Ben non je réduis mes dépenses, apparemment il ne faut vraiment pas avoir fait l'ENA pour comprendre ça...

Le problème c'est que pour faire baisser les dépenses ils sont obligés de faire des réunions et des commissions qui recrutent plein de haut-fonctionnaires avec des gros salaires qui eux-mêmes réfléchissent (très) longuement à ce qu'ils pourraient faire pour réduire les dépenses.
Ils trouvent jamais de solution et comme il faut payer leurs salaires, finalement la seule conclusion qu'ils en tirent c'est qu'il faut augmenter les recettes

en même temps on peut pas demander a quelqu'un de faire en 4 mois ce que d'autre n'ont pas fait en 10ans.
je ne suis ni pour l'un ni pour l'autre, mais tout comme vous je ne me fais pas plus d'illusion, d'un coté ou de l'autre c'est la même chose.

y a que les ricains pour croire au sauveur, au messie, 4 ans plus tard, le bilan? 0

euh ce topic ne serait pas en train de partir total HS?

hs on
on est vraiment tiré par le bas..
celui qui acheté du neuf il y a 5 ans achète de l'occaz recent,
celui qui acheté de l'occaz récent achète de l'occaz plus vieux,
et celui qui acheté des petites occasion, répare la sienne
hs off

J'en suis tombé de ma chaise...

Par curiosité je vais aller voir ce que cela donnerai en malus avec les véhicules les plus vendus



PS: le top serai de mettre les bonus/malus 2012 et 2013 cote a cote...

Vive les voitures "économiques": Une 308SW 1.6l se prend 1000 euros; Un Dacia Lodgy 1.6l se prendrait 1500 euros Si je ne me trompe pas, ça doit faire dans les 20% de son prix à rajouter en taxe !
Accessoirement une MRS 2012 se prendrait 5000 euros

Grognon a écrit:Vive les voitures "économiques": Une 308SW 1.6l se prend 1000 euros; Un Dacia Lodgy 1.6l se prendrait 1500 euros Si je ne me trompe pas, ça doit faire dans les 20% de son prix à rajouter en taxe !
Accessoirement une MRS 2012 se prendrait 5000 euros

une 190g : 3000

une 174g : 1500

LOL

oui c'est beau hein !!!!!!

http://www.dossierfamilial.com/actualit ... 10287.html

oui, exact, à 190g tout rond ce serait 3000, trop sympa le gouvernement

Ce que j'ai toujours pas vu dans leur m...e c'est si il faut s'attendre en plus à une taxe annuelle

donc en gros avec bonus y a que la zoé?

Ils n'ont pas de mégane RS, il ne savent pas le plaisir que ça produit