Forum Megane RS

Bonjour,

Je viens de lire cet article :
http://www.carte-grise.org/malus-annuel ... uantes.php

Si j'ai bien lu : les propriétaires de M3RS (190gr en 2011 et 195gr en 2010) et M2RS de 2009 paieront cette taxe annuelle (auparavant payé pour les véhicules de plus de 250gr/kg)

Je me trompe?

Il faut aussi que le vehicule fasse plus de 16cv fiscaux , ce qui n'est pas le cas des M2RS . Ouf .

Oui mais les 16CV sont pour les véhicules sans réception communautaire : par exemple des véhicules américains importés en France (et qui n'ont pas été importés par le constructeur)

Tout n'est pas calé visiblement (montant notamment) mais l’étau se resserre au dessus de nos têtes...

lolo a écrit:Bonjour,

Je viens de lire cet article :
http://www.carte-grise.org/malus-annuel ... uantes.php

Si j'ai bien lu : les propriétaires de M3RS (190gr en 2011 et 195gr en 2010) et M2RS de 2009 paieront cette taxe annuelle (auparavant payé pour les véhicules de plus de 250gr/kg)

Je me trompe?

moi je comprend qu'il n'y aura que les M3RS a 195g qui paieront "pour le moment"(faut pas se faire d'illusion on y viendra tous ) car pour les véhicules "dont le taux d’émission de CO2 est supérieur à 190g" donc 191 comme indiqué en haut de page.

cooper a écrit:

lolo a écrit:Bonjour,

Je viens de lire cet article :
http://www.carte-grise.org/malus-annuel ... uantes.php

Si j'ai bien lu : les propriétaires de M3RS (190gr en 2011 et 195gr en 2010) et M2RS de 2009 paieront cette taxe annuelle (auparavant payé pour les véhicules de plus de 250gr/kg)

Je me trompe?

moi je comprend qu'il n'y aura que les M3RS a 195g qui paieront "pour le moment"(faut pas se faire d'illusion on y viendra tous ) car pour les véhicules "dont le taux d’émission de CO2 est supérieur à 190g" donc 191 comme indiqué en haut de page.

Oui effectivement 191gr...vous avez 1 an de rab! (enfin si change pas d'ici là)

lolo a écrit:Bonjour,

Je viens de lire cet article :
http://www.carte-grise.org/malus-annuel ... uantes.php

Si j'ai bien lu : les propriétaires de M3RS (190gr en 2011 et 195gr en 2010) et M2RS de 2009 paieront cette taxe annuelle (auparavant payé pour les véhicules de plus de 250gr/kg)

Je me trompe?

Les M2RS de 2009 ne seront pas concernées puisque le seuil était à 250 g/km cette année là.
Par contre, si RST ne fait rien, ça va faire mal pour ceux qui vont réceptionner leur auto en 2012.

Bonne remarque mais ce n'est pas clairement écrit. Ca serait plus "logique" effectivement.

soit :
la est voiture immatriculée en 2011 et on a le seuil de 2011 même pour les années futures.
Ou bien le seuil est mis à jour chaque année avec effet rétroactif aux autos immatriculées les années passées.

pour moi c'est la 2ème solution, ce serait trop compliqué autrement.

les voitures immatriculés depuis 2009 avec un taux de + de 190 paieront, peut importe le seuil de l'année d'immat.

cooper a écrit:pour moi c'est la 2ème solution, ce serait trop compliqué autrement.

les voitures immatriculés depuis 2009 avec un taux de + de 190 paieront, peut importe le seuil de l'année d'immat.

C'st également comme ça que je l'ai compris. Content d'avoir une Mégane à 190g.

Quoi là on parle la 1ere solution :

http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml#N10241

(les valeurs ne sont pas bonnes visiblement mais l'article date de mars 2011) Mais si la logique reste la même on passe à travers quand même.

c'est quand meme le flou artistique entre les 2 sites,on passe pas tant à travers que çà si c'est le premier article qui compte, mon frère niqué mrs 195g de 2010 et moi mrs trophy plus de 16cv donc taxé les 2 théoriquement après je vais pas leur courir après pour payer la taxe je vais laissé venir,ils seront me trouvé s'ils veulent me taxé je m'inquiète pas pour le service des impots...

lolo a écrit:Quoi là on parle la 1ere solution :

http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml#N10241

(les valeurs ne sont pas bonnes visiblement mais l'article date de mars 2011) Mais si la logique reste la même on passe à travers quand même.

je vois pas ce qu'il y a dans ce lien qui te fait dire ça

pour moi il va dans le même sens que l'autre sauf que les données ne sont pas a jour.

Même si je ne suis pas (encore) concerné pour ma RS dci je trouve ça vraiment scandaleux.

On paye déjà une sur-prime à l'achat car notre voiture "pollue" sans tenir compte du kilométrage qui sera effectué (une laguna 3 dci 120cv qui va faire 100 000 km par an polluera plus qu'une MRS qui en fera seulement 10 000....). Et comme si ce n'était pas suffisant il va falloir payer tous les ans.

Les caisses doivent vraiment être vide, et le pire c'est que personne ne dit rien (je parle des politiques).

Après faut pas s'étonner que les constructeurs français soient dénigrés aux profits des marques étrangères et notamment allemandes : la moindre voiture un peu puissante est montrée des doigts, et pendant ce temps BMW peut sortir dans son pays une M5 de 500cv sans difficulté.

Bientot l'industrie automobile française sera représentée par la logan, magnifique

cooper a écrit:

lolo a écrit:Quoi là on parle la 1ere solution :

http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml#N10241

(les valeurs ne sont pas bonnes visiblement mais l'article date de mars 2011) Mais si la logique reste la même on passe à travers quand même.

je vois pas ce qu'il y a dans ce lien qui te fait dire ça

pour moi il va dans le même sens que l'autre sauf que les données ne sont pas a jour.

En fait c'est un plus précis : ils parlent de l'année où la voiture est immatriculée
Par exemple : véhicules immatriculés en 2010==> limite de 245g
véhicule immatriculés en 2012==>240g (ce seuil ne semble plus d'actualité)

Enfin dans tous les cas ce n'est pas vraiment clair...

Pour moi c'est clair, il n'y aura pas d'effet rétro-actif.
Je ne vois pas comment et surtout pourquoi cela le serait pour les voitures déjà immatriculées... d'autant que les voitures plus anciennes -qui polluent en général plus- n'ont même pas la valeur de rejet de CO2 inscrite sur la CG (depuis 2004 seulement il me semble).

Jusqu'à maintenant il n'y a jamais eu d'effet rétroactif, trop compliqué à gérer.
ça s'appliquera pour les immat à partir du 01/01/2012

c'est quoi cette blague de mauvais goût

pour faire simple, c'est un retour déguisé de la vignette-auto

+1 grognon
Manquerait plus que ce soit rétroactif.

Moi je m'en fout : sur 60 kms parcouru j'ai 15 kms de descente où je coupe le moteur.
Je suis donc en dessous des 195 !!!

Non sérieusement, vivement le retour de la vignette pour financer les maisons de retraite

Frankyboz a écrit:
Non sérieusement, vivement le retour de la vignette pour financer les banques

Petite correction

L'intrépide a écrit:

Frankyboz a écrit:
Non sérieusement, vivement le retour de la vignette pour financer les caisses de l'état

Petite correction - BIS