Grognon a écrit:Il est plutôt réussi si on aime ce style
Après, l'histoire des voitures déjà vendues, je me demande dans quelle mesure c'est pas Ford qui en rajoute pour susciter encore plus d'engouement
Ca c'est clair ! Comme orange a pu le faire à la sortie de l'iPhone 3G - Les stocks étaient super tendus, et quasi aucune boutique n'avait ce joujou en stock !
Belle spéculation commerciale, qui fait parler gratuitement de son produit !
En tout cas, superbe voiture cette Focus RS500 ! Et le 5 cylindres
que du bonheur !Si je devais changer ma R25 maintenant, je pencherai pour cette voiture !
En tout cas, après avoir vu plusieurs séries de tests entre la M3RS et la FRS, je pense que c'est deux voitures ont leurs avantages certain !
M3RS : Châssis de folie, moteur sans évolution, mais tjs super sympa à conduire !
FRS : châssis moins bon que la M3RS, mais moteur digne d'un missile sol/sol ! En accélération la M3RS prend une belle claque, mais alors maintenant avec la version RS500, j'imagine même pas ! En tout cas, je pense que Ford à quand même fait un super taff sur le châssis de sa FRS, car passer 350ch aux roues avant, ca commence à parler !
J'imagine la misère que cela doit être sur le mouillé ! (ce qui explique pourquoi, sur la vidéo, la MRS rattrape facilement la FRS) - Par contre le même test sur piste sèche, et la MRS prend une belle fessée !
En tout cas, MERCI aux constructeurs de nous faire d'aussi beaux jouets !
car il y a quand même une bonne différence de comportement/caractère entre les 2 versions 
