Forum Megane RS

cooper a écrit:et pendant ce temps, les mazouts ne sont absolument pas impactés

Ils ne parlent malheureusement que du CO2 pas des fines particules du DCi pourri qui crament les poumons

Ce qui est dommage pour renault,c de ne pas avoir développé l'injection direct(nouveau 2l TFSI,golf 7,130 ou 140g)pour 220 cv(audi S3,150 g pour 300 cv)du coup la nouvelle (clio rs 1,6l pour 200 cv),tout ça pour ne pas avoir trop de malus.on vas être obliger de se bouffer du 1,6l à toutes les sauces(peugeot,citroen,renault),le rêve quoi.
enfin,il nous reste zoé

rst53 a écrit::mrgreen: Ce qui est dommage pour renault,c de ne pas avoir développé l'injection direct(nouveau 2l TFSI,golf 7,130 ou 140g)pour 220 cv(audi S3,150 g pour 300 cv)du coup la nouvelle (clio rs 1,6l pour 200 cv),tout ça pour ne pas avoir trop de malus.on vas être obliger de se bouffer du 1,6l à toutes les sauces(peugeot,citroen,renault),le rêve quoi.
enfin,il nous reste zoé

Si si Renault a été le premier constructeur européen à sortir un moteur à injection directe essence: le F5R ou 2.0 IDE.
Mais ça n'a pas marché car le diesel est devenu l'attraction principal des constructeurs français.

Dommage, mais c'est à l'image de ceux qui nous gouvernent...

De toutes façon nos politiques ont décidé de condamner le haut de gamme français, qu'est ce que Merkel doit se marrer Et puis finalement les constructeurs allemands se feront encore la belle part de marché français avec cette histoire.
Et puis c'est de bonne guerre, les français devraient critiquer un peu moins les produit français, ça aussi ça serait mieux, mais j'ai l'impression que ce que je dis est utopique, suffit de lire certains post sur le forum.

Moi j'en ai marre de ce qui critique à tous va et qui ne propose rien!!!! De juger et de dire que c'est pas beau que c'est de la merde...

Je ne te vise pas dans mes propos RST53, ne le prends pas pour toi hein Mais c'est que je n'en peux plus des gens qui critiquent sans arrêt les marques françaises.
Qu'ils aillent voir en Allemagne si c'est mieux!!! Les allemands ne montrent que ce qu'ils ont bien envie de montrer....Ça n'est pas beaucoup plus rose chez eux que chez nous!!!!

A bientôt.

FAB.

En France on a honte de ce ci qui est fabriqué en France. On voit où ça nous mène....

ça tombe bien y a de moins en moins de produits Français fabriqué en France

Justement parceque personne ne les achète...l'autre jour j'ai voulu acheter une bouilloire, tout venait de Chine, même pas une en Europe. J'ai rien acheté...
Quand tu vas en Italie tu as une étiquette(drapeau) pour t'indiquer que c'est un produit italien, et pour quelques euros de plus les gens achètent souvent ce qui est fabriqué chez eux, en France faire ça aurait été contre productif tellement le français moyen aime dénigrer ce qui vient de France...

non moi, par "produits Français", je parlais des produits d'entreprises françaises censé être fabriqués en France avec des ouvriers Français.

comme la megane 3 RS ou une partie des clio 4, un exemple purement au hasard

Oui mais justement c'est trop tard, y a plus d'industrie en France, contrairement à l'Italie ou l'allemagne.

pour info ,les Megane sont assemblées en Espagne (à Palencia),y compris les RS.
Bonsoir à tous

Non!?

speedturbo33 a écrit:Oui mais justement c'est trop tard, y a plus d'industrie en France, contrairement à l'Italie ou l'allemagne.

N'importe quoi

Je vais reformuler pour monsieur, y a nettement moins d'industries en france qu'en Italie ou en Allemagne.

speedturbo33 a écrit:Justement parceque personne ne les achète...l'autre jour j'ai voulu acheter une bouilloire, tout venait de Chine, même pas une en Europe. J'ai rien acheté...
Quand tu vas en Italie tu as une étiquette(drapeau) pour t'indiquer que c'est un produit italien, et pour quelques euros de plus les gens achètent souvent ce qui est fabriqué chez eux, en France faire ça aurait été contre productif tellement le français moyen aime dénigrer ce qui vient de France...

On s'éparpille un peu là, mais juste pour répondre à ce topic, le groupe SEB (Seb, Tefal, Calor, Krups, Moulinex, Rowenta, ...) appose régulièrement des drapeaux français sur les produits qu'ils fabriquent en France

fab ou assembler en France

Aspec22 a écrit:

rst53 a écrit::mrgreen: Ce qui est dommage pour renault,c de ne pas avoir développé l'injection direct(nouveau 2l TFSI,golf 7,130 ou 140g)pour 220 cv(audi S3,150 g pour 300 cv)du coup la nouvelle (clio rs 1,6l pour 200 cv),tout ça pour ne pas avoir trop de malus.on vas être obliger de se bouffer du 1,6l à toutes les sauces(peugeot,citroen,renault),le rêve quoi.
enfin,il nous reste zoé

Si si Renault a été le premier constructeur européen à sortir un moteur à injection directe essence: le F5R ou 2.0 IDE.
Mais ça n'a pas marché car le diesel est devenu l'attraction principal des constructeurs français.

Dommage, mais c'est à l'image de ceux qui nous gouvernent...

De toutes façon nos politiques ont décidé de condamner le haut de gamme français, qu'est ce que Merkel doit se marrer Et puis finalement les constructeurs allemands se feront encore la belle part de marché français avec cette histoire.
Et puis c'est de bonne guerre, les français devraient critiquer un peu moins les produit français, ça aussi ça serait mieux, mais j'ai l'impression que ce que je dis est utopique, suffit de lire certains post sur le forum.

Moi j'en ai marre de ce qui critique à tous va et qui ne propose rien!!!! De juger et de dire que c'est pas beau que c'est de la merde...

Je ne te vise pas dans mes propos RST53, ne le prends pas pour toi hein Mais c'est que je n'en peux plus des gens qui critiquent sans arrêt les marques françaises.
Qu'ils aillent voir en Allemagne si c'est mieux!!! Les allemands ne montrent que ce qu'ils ont bien envie de montrer....Ça n'est pas beaucoup plus rose chez eux que chez nous!!!!

je ne le prend pas mal,j'aime les voitures françaises(à voir mon palmarès automobile)avant ma 19 16s,j'ai commencé par une 104 zs en 86 puis une 205 xld en 89 mais je n'est pas envie de rouler avec des paquebots équipés de moteurs de tondeuses et encore moins avec des voitures électriques tout ça pour faire plaisir à notre gouvernement et là je dis qu'il faudra peut être se tourner ver des voitures étrangères équipées de motorisations décentes pour retrouver un peut de sensations sans se faire plumer avec des taxes en tout genres,voilà c mon point de vue et ça n'engage que moi

cooper a écrit:fab ou assembler en France

Que notre gouvernement facilite la construction en France et ça évitera la délocalisation.
Mais je n'y crois pas et plus beaucoup.

Je n'ai pas dit qu'il faut absolument acheter Français hein !!! Mais surtout il faut rester objectif et éviter les jugement hâtifs, donner son avis est plus judicieux: J'aime ou J'aime pas à la FB
Parce que quand j'entends certains dire c'est laid ou quelle daube ou kéké tuning, et bien ça ne me plait pas du tout!!!

Voilà c'est tout, certain diront que je joue sur les mots, mais justement les mots ont leur importance et c'est ce que l'on essaye d'inculquer à nos enfants.

A bientôt.

FAB.

quand je disais "fab ou assem......." c'est pour "fabriqué ou assemblé en France" en réponse à VincRS21, ça ne t'était pas adressé, Fab.

perso j'ai toujours dis que la C4 était pas mal en version "normale" et que la C4RS était fade et pas assez sportive esthétiquement, je regrette aussi certains choix technique, même si dynamiquement ce sera a coup sur mieux que la C3RS.

cooper a écrit:quand je disais "fab ou assem......." c'est pour "fabriqué ou assemblé en France" en réponse à VincRS21, ça ne t'était pas adressé, Fab.

perso j'ai toujours dis que la C4 était pas mal en version "normale" et que la C4RS était fade et pas assez sportive esthétiquement, je regrette aussi certains choix technique, même si dynamiquement ce sera a coup sur mieux que la C3RS.

Mince j'ai cru qu'il ya avait un accent sur le u

Bon je suis en mode boulet sur ce coups là.

A pluche.

FAB.

Perso si un jour j'achete neuf une sportive, le malus sera un élément décisif.. Déjà en voyant l'Astra qui se prend 3000€, ça me calmerait direct
Et quand je voit la direction que prend RST avec la clio IV, si c'est pareil pour la prochaine Megane, bien qu'etant un grand fan de Renault, je n'hésiterais pas seconde a passer du cote " obscure ", y a pas a dire mais la Golf VII me plait enormenent ( et en plus son malus est faible )

Surtout que d'ici la, ca ne m'étonnerait pas que le malus soit ajouter aux véhicules d'occaz...

Aspec22 a écrit: Si si Renault a été le premier constructeur européen à sortir un moteur à injection directe essence: le F5R ou 2.0 IDE.[/size][/b]

HS on
Heu, il semble qu'il s'agit plutôt de la Mercedes 300 SL (1954-1965). Ce n'est qu'un détail.
HS off