Forum Megane RS

Publié: **Jeu Août 27, 2009 11:02 pm**

Une petie vidéo sympa
Focus RS vs :shock:

RS

Pas ridicule la RS
;-)

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5UDU&feature=fvst

Publié: **Jeu Août 27, 2009 11:19 pm**

frove a écrit:Une petie vidéo sympa
Focus RS vs RS

Pas ridicule la RS

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5UDU&feature=fvst

Et bien mon p'tit Fred ça se voit que tu as été longtemps en vacances !! :mrgreen:

Vidéo vue et revue maintes fois sur le forum ! ;-)

Publié: **Jeu Août 27, 2009 11:25 pm**

Oupps

J'étais déconecté :lol:

C'est pas grave ça fait remonter le sujet :lol:

Publié: **Ven Sep 04, 2009 6:14 pm**

Sur le dernier Motorsport, il y a le chrono de la Ford Focus RS à Magny-Cours.
1'31"04, c'est à dire :
- une seconde de plus qu'une R26 d'origine en PS2 (1'30"00),
- 2 secondes de plus qu'une R26R en PS2 (1'28"57),
- 3 secondes 1/2 de plus qu'une R26R en Toyo (1'27"34).
Un gouffre.
Les pneus de la FRS n'expliquent pas tout.

Publié: **Ven Sep 04, 2009 10:46 pm**

R26-0033 a écrit:Les pneus de la FRS n'expliquent pas tout.

ils n'expliquent meme rien du tout puisqu'on a deja dit que les gommes desConti de la Focus sont tellement specicifquent qu'elles rapprochent ce pneu d'un semi slick ;-)

Publié: **Jeu Sep 10, 2009 5:07 pm**

C'est vrai que c'est décevant :sad:

mais comment une voiture peut être si géniale (d'après ceux qui l'ont testée) sur une petite route et devenir pataude sur un circuit :-?

Je fais pas de circuit alors il doit y avoir des choses qui m'échappent mais quand même :-?

grognon

Publié: **Jeu Sep 10, 2009 6:05 pm**

Rien que le tarage de suspention joue enormement ;-)

Perso je me suis fais le turini en megane rs et je peu dire que sur petite route c'est pas top .

Biensur ca reste efficace c'est pas une twingo mais on sent que c'est plus typé piste que petite route bosselé . ;-)

A contrario prend une subaru ca passe en force nikel sur ces route mais ca va etre plus maladroit sur piste ;-)

Donc je pense vraiement que la focus est pensé comem concurente des sub ou evo donc typé petite route plus tot que piste comme une r26-r ;-)

Puis y a les perfs au tour et le plaisir que tu prend au volant ;-)

Publié: **Jeu Sep 10, 2009 6:53 pm**

LE MARSEILLAIS a écrit:Puis y a les perfs au tour et le plaisir que tu prend au volant

Rien que le chant du 5 cylindres doit donner plus envie de monter dans les tours qu'avec un 4 cylindres ;-)

Publié: **Jeu Sep 10, 2009 6:53 pm**

LE MARSEILLAIS a écrit:Rien que le tarage de suspention joue enormement

Perso je me suis fais le turini en megane rs et je peu dire que sur petite route c'est pas top .

Biensur ca reste efficace c'est pas une twingo mais on sent que c'est plus typé piste que petite route bosselé .

A contrario prend une subaru ca passe en force nikel sur ces route mais ca va etre plus maladroit sur piste

Donc je pense vraiement que la focus est pensé comem concurente des sub ou evo donc typé petite route plus tot que piste comme une r26-r

Puis y a les perfs au tour et le plaisir que tu prend au volant