Forum Megane RS

Graham Goode Racing ce n'est pas Ford C'est comme ci tu disais que Brabus c'est Mercedes ou que Alpina c'est B.M.W.

Graham Goode Racing, c'est plus dans l'esprit ATH

340ch

kaiserazo a écrit:J'en ai vu et surtout entendu 4-5 durant les 24H du Mans (sur les parkings)...le genre d'auto qui donne envie de faire péter le porte-feuille !!

Des Anglaises non ?

Morex a écrit:Graham Goode Racing ce n'est pas Ford C'est comme ci tu disais que Brabus c'est Mercedes ou que Alpina c'est B.M.W.

Graham Goode Racing, c'est plus dans l'esprit ATH

+1 On va rigoler s'ils trouvent pas une solution pour les pneus...

elle fait sobre la r26 a coté de cette focus

yoyo clio rs a écrit:elle fait sobre la r26 a coté de cette focus

+1

Damilde a écrit:

yoyo clio rs a écrit:elle fait sobre la r26 a coté de cette focus

+1

+2 je trouve que cette Focus et une réussite

Aie sacrement bestiale cette FRS

vraiment sublime cette FRS, encore plus en bleu
dommage que la plupart des entrées d'air soient factices

Meg&Race a écrit:dommage que la plupart des entrées d'air soient factices

+1 ! et le bout de plastique noir sur les ailes avant est simplement collé.... et j'ai eu l'occas de voir 1 FRS qui avait deja ce truc qui etait en train de se decoller et de rebiquer....

C'est à dire ?

Bah qualité ford quoi...

Je la trouve sympa, bestiale oui, mais trop meme peut etre... limite tuning sur certains points.

Il faudra voir aussi les rajouts d'extensions de la future M3RS avant de critiquer les aérations factices de la Ford

En tout cas elle est vraiment très jolie

Loïc a écrit:Il faudra voir aussi les rajouts d'extensions de la future M3RS avant de critiquer les aérations factices de la Ford

En tout cas elle est vraiment très jolie

+1

Loïc a écrit:Il faudra voir aussi les rajouts d'extensions de la future M3RS avant de critiquer les aérations factices de la Ford

En tout cas elle est vraiment très jolie

J'allais le dire, mains avec des rivets pops ca devrait le faire....... , j'arrive pas a comprendre pourquoi il n'ont pas fait comme sur la Clio....

Ca coute cher de faire une caisse spécifique, en plus il délocalise en espagne pour réduire les coûts.

Par contre c'est pas sur au final que le prix de la megane va être moins élevé, je ne sais pas mais mon petit doigt me dit que renault va prendre tout le monde pour un con avec le prix final d'achat

fin du HS

Loïc a écrit:Il faudra voir aussi les rajouts d'extensions de la future M3RS avant de critiquer les aérations factices de la Ford

chaque voiture à ses "défauts"

ces entrées d'air sont du plus bel effet
et pourrait être utiles par ailleurs (refroidissement moteur ou frein)
mais c factice - c juste dommage sur une sportive
à l'avant why not mais sur les ailes çà fait trop cheap

elle reste néanmoins super attrayante je confirme

le mac ya velik a écrit:C'est à dire ?

ben tout simplement que ça se decolle et que ca fait pas chouette...... les angles du traingle se soulèvent legerement et gondolent....

mais bon, pour ceux qui viennent dire que je critique, c'est faux, je constate par les faits... car en dehors de ça, je l'aime bien moi le look de cette focus... mais là aussi je rejoint Meg&Race, ces bout de plasctiques totalement plein qui sont collés sur les ailes, c'est dommage que ce soit factice car c'est vrai que ça fait un peu cheap

Magnifique cette Focus, et elle parait bien petite la R26 a côté.
Par contre en blanc pooooowwwwwwwwaaa