Forum Megane RS

Bientôt 375HP pour la Focus RS américaine :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/B ... 11556.html

Du coup si j'ai bien suivi personne n'a commandé cette Focus 3RS pour raisons diverses et variées.
Avez vous déjà eu des retours de possesseurs de Focus 3RS sur circuit ? Ou croisés lors d'un trackday ?
Ma M3RS ne sort plus que 3 fois l'année du coup je me dit que la Focus pourrait remplacer mon daily + ma M3RS. Les 5 portes étant devenues obligatoires... Pour 3 trackdays par an ça doit faire la blague malgré le poids.

Il est vrai que pour le moment je n'en ai jamais vu sur piste. ..

Ford aurait dû confier un volant RS à Sébastien Ogier... peut-être que les résultats auraient (enfin) été à la hauteur ?

Quoique le poids de l'auto... sa taille... VW n'a pas pris la Golf (pourtant modèle-phare) en WRC mais bien la Polo...

Fantomasse a écrit:Du coup si j'ai bien suivi personne n'a commandé cette Focus 3RS pour raisons diverses et variées.
Avez vous déjà eu des retours de possesseurs de Focus 3RS sur circuit ? Ou croisés lors d'un trackday ?
Ma M3RS ne sort plus que 3 fois l'année du coup je me dit que la Focus pourrait remplacer mon daily + ma M3RS. Les 5 portes étant devenues obligatoires... Pour 3 trackdays par an ça doit faire la blague malgré le poids.

Je l'ai commandé si, en janvier...

La voiture est produite depuis, la livraison devrait être courant du mois, c'est interminable mais j'y étais préparé

Christophe69 l'avait commandé le même jour que moi chez le même revendeur, lui l'a reçu au mois de juin

Jibé a écrit:Je l'ai commandé si, en janvier...

La voiture est produite depuis, la livraison devrait être courant du mois, c'est interminable mais j'y étais préparé

Christophe69 l'avait commandé le même jour que moi chez le même revendeur, lui l'a reçu au mois de juin

Ok, merci. Effectivement l'attente doit être longue. Je vais lui envoyer un message

La focus RS est élue voiture sportive de l'année

http://www.caradisiac.com/la-ford-focus ... 111254.htm

Pour compléter l'information de Jibé...



http://www.echappement.com/2016/11/echa ... nnee-2016/
http://www.auto-mag.info/actualites/for ... annee-2016

Ha oui merci pour le rappel je viens de commander le numéro

Idem merci je viens aussi de le commander

600 commandes enregistrées en France :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/U ... 11764.html

C'est un beau score. Quel dommage qu'elle n'est pas de coffre, j'aurai pu me laisser tenter.

Ce n'est pas un problème si tu retires le caisson de basse sous le plancher de coffre

https://www.youtube.com/watch?v=eLsqf7SO63g

La manip est assez facile

A faire éventuellement avant de partir en vacances avec l'auto

Mon post après essai du 8 avril, page 22 :

DomDom a écrit:Je n'ai pas aimé :
- le coffre plus petit que nos M3RS, 260 l. Il y a une structure en mousse d'environ 8 cm d'épaisseur sous le feutre, avec le compresseur à droite, et un truc avec une grille et une prise électrique à gauche (paraît que ce n'est pas un caisson de basse). Du coup, le plancher est plat lorsqu'on replie les sièges arrière.

Un peu con mon vendeur ! C'est une des raisons qui m'ont bloqué pour un achat...

Bah même en enlevant le fond de coffre tu vas pas récup' des centaines de litres niveau volume de chargement...

Ensuite restera à trouver une place pour le compresseur... cric ? clé en croix ?

Ce fond en mousse isole bien - l'enlever certes mais pour les vacances tu vas échanger petit gain de place contre bruits de roulement... et là du coup c'est moyen moyen surtout si tu te cognes des 100taines de bornes d'autoroute...

M3RS = 377L d'après fiche technique La Centrale... ya pas photo...

Supprimer le caisson de basse permet d'arriver au 365L de coffre de la gamme focus...

Pour les rangements c'est indiqué dans la vidéo

365 l, pas sûr.
Avec les deux embrayages multi-disques, le plancher doit être plus haut.

Pour info dans la Civic Type R le coffre fait 500 l!^^
(ici à mon retour de vacances)





Blague à part, le volume de coffre paraît encore plus petit en vrai que sur la vidéo. La rançon des 4 roues motrices, sur l'Audi RS3 c'est la même chose...

DomDom a écrit:365 l, pas sûr.
Avec les deux embrayages multi-disques, le plancher doit être plus haut.

Le multidisque ne pose pas de soucis

Jibé a écrit:Supprimer le caisson de basse permet d'arriver au 365L de coffre de la gamme focus...

Comme sur la Trophy... pour arriver à une R, suffit de supprimer :

- Les isolants et absorbants ont disparu (-18 kg)

- Suppression de la banquette arrière (-20 kg)

- Suppression de la climatisation - système radio - console centrale simplifiée (-10 kg)



Quand je vois les 500L de la Type R j'hallucine...

Le plaisir égoïste de la conduite auto semble fini et révolu... les gens n'en veulent plus : disparition de la console centrale BMW orientée vers le conducteur - disparition des coupés type RCZ, 407, M3RS, FocusRS... les seules survivantes 2p. feront sans doute des scores de vente confidentiels avant de disparaître à tout jamais...

Pour moi, M3RS a un coffre correct - C'est l’exiguïté des places arrières et le manque de visibilité ar qui a fait capoter l'achat... justement avant les vacances de l'année dernière car on s'est retrouvé à 4 personnes dans l'auto... Faut dire aussi qu'en visite touristique, c'est balade, arrêt sans cesse... les 4p sont le bienvenu pour faciliter la vie de tous...

Quand au coffre, il est toujours rempli à l'aller - forcément au retour ça coince encore plus avec les cadeaux/achats locaux... clientalexis le montre bien, moi c'est pareil...