Forum Megane RS

LE MARSEILLAIS a écrit::mrgreen:

Bon loic deja je veu te voir a ledenon en fin d'année que tu me coach un peu

lol on verra si tu es sage.

Mais apparemment tu comprends pas ce que je te dis

Je parle pas de perfs de l'auto mais plutôt de ses caractéristiques techniques. Et quand tu regardes les caractéristiques il y a écrit Toyo

Donc faut éviter de dire qu'elle est rapide car elle a des toyos, ca fait partie de ses caractéristiques technique

C'est comme si tu disais que la Focus est un avion de chasse à cause de ses 305 ch et que si elle en avait 280 ça serait une daube


J'espère que tu comprendras où je veux en venir

Sinon pour chipoter, la différence est de 1.23 sec entre toyo et PS2 (1'27"34 contre 1'28"57)

c'est clair
pourquoi ne pas admettre que ford a mis la barre tres haut point!!!
la focus est une 5 places et elle est moins chere ca y joue aussi

Pour mettre la barre très haut ils l'ont mis.

Pour l'instant y-a rien qui rivalise

comment ca?

bé oui 305 ch en traction ya rien d'autre

yoyo clio rs a écrit:bé oui 305 ch en traction ya rien d'autre

ok je voyais pas le truc dans ce sens la

enfin bon moi je dis juste bravo ford
dommage qu'elle soit trop tuning, mais c'est clair que pour faire que des sorties circuit j'aurais foncé!

Oui sacré bestiole
Moi j aime assez, puis vu les perfs ca me suffirais largement Mais quelle gueule

Allez je vous donne raison loic et sw!!xz de votre point de vue ca se defend mais c'ets bien parcqeu c'ets vous

Mais c'est vrai que j'arrive pas a les comparer car pour moi la FRS et 1000 fois mieux pour aspect pratique / de tout les jours et la R26 R est 1000 fois dans ca demarche sportive sans concession

LE MARSEILLAIS a écrit:Allez je vous donne raison loic et sw!!xz de votre point de vue ca se defend mais c'ets bien parcqeu c'ets vous

Mais c'est vrai que j'arrive pas a les comparer car pour moi la FRS et 1000 fois mieux pour aspect pratique / de tout les jours et la R26 R est 1000 fois dans ca demarche sportive sans concession

Tu es trop bon :D

Nan y a pas de on a raison ou tort on est juste la parfaite illustration d'une personne qui a besoin d'une 5 places (toi) et d'une autre qui en a pas besoin.
Ceux sont deux très bonnes auto.

Et encore on est encore sur un faux débat car la relève arrive dans quelques mois chez renault avec la m3rs et j'espere r29 et r29r.

sw!!xz a écrit:
Semi slick ou pas la R a de toutes façons un meilleur rapport poids/puissance que la frs (5.4 contre 4.8). La notion du couple n'a aucun sens si on ne lui attache pas le poids de l'auto.

Tu te trompes sw!!xz: 4.8 c'est meilleur que 5.4 comme RPP...La Focus est aussi devant à ce niveau là

Ouh la oui boulette merci d'avoir corrigé y a que toi qui a vu ça!!

Je me disais aussi qu'il y avait un soucis quelque part.

J'ai doublé un camion hier avec 2 Focus RS dessus, une blanche et une verte.
Je pense qu'il se dirigeait vers l'Espagne, c'était du coté de Valence.

Maintenant que je l'ai vu en vrai, je peux dire qu'elle est magnifique, chapeau Ford, par contre je n'accroche pas du tout sur l'intérieure, affaire de gouts...

LE MARSEILLAIS a écrit:Allez je vous donne raison loic et sw!!xz de votre point de vue ca se defend mais c'ets bien parcqeu c'ets vous

Mais c'est vrai que j'arrive pas a les comparer car pour moi la FRS et 1000 fois mieux pour aspect pratique / de tout les jours et la R26 R est 1000 fois dans ca demarche sportive sans concession

allez on se fait un bisous

perso tu comprends pas toujours ce que je veux dire

en fait je ne fais pas de comparatifs entre les 2 autos, je t'expliquerai mieux en face le prochain coup qu'on se voit

La bete est censée pas etre sortie et pourtant ce matin à Metz sur le campus du saulcy y en a une qui est passée à vive allure. Meme pas eu le temps de dégainer le portable pour prendre la photo...

sw!!xz a écrit:Meme pas eu le temps de dégainer le portable pour prendre la photo...

Et ben tu te fais vieux

Le temps de realiser que c'etait une frs il devait etre sur Nancy le mec.

dans les autre pays elle sont dispo déjas

Vivement qu'on puisse voir la bete en vrai, sacré caisse

J'en ai vu une verte hier matin sur un camion de livraison...
Et ce vert rendait vraiment mieux en extérieur que dans mes souvenirs au salon de Genève

A titre de comparaison une Opel Astra OPC ne développe qu 240 ch pour un tarif de 31 350 €, une Audi S3 coute 41 400 € et même si elle dispose du transmission intégrale elle développe 40 chevaux de moins (265 chevaux) que cette nouvelle Ford Focus RS. La seule vrai concurrente de cette Focus RS 2009 est la Renault Mégane RS R26R qui avec 34 900 € et 230 chevaux fait mieux sur le circuit du Nurburgring

source de cahier-auto.... é bé!!!!