Ford se rebel et ressort sa RS ....hummmmmmmm....

par **yoyo clio rs** » Jeu Avr 02, 2009 10:22 pm

pffff j'adore :oops:

par **Morex** » Jeu Avr 02, 2009 10:47 pm

Elle me plait de plus en plus cette RS, le prix est plus que compétitif.

Dommage qu'elle s'en sorte avec 1 600€ de malus écolo pour les gros tout rouges.

par **RST_taliban** » Ven Avr 03, 2009 9:28 am

Frédo a écrit:Tout a fait, le T5 ford

Eh, laissons à César ce qui est à César, le T5 c'est un moteur VOLVO et non FORD....

par **Frédo** » Ven Avr 03, 2009 9:47 am

Revu et corrigé par Ford... donc T5 Ford... car sur le S-Max 2.5T c'est le T5 Volvo et bien Siglé Volvo.

par **alex meg** » Ven Avr 03, 2009 10:11 am

on la eu sur les renault ces 5 cylindres
c'était la safrane je crois?

par **Jibé** » Ven Avr 03, 2009 10:23 am

c'est jouer sur les mots, dans la presse auto il est clairement dis que c'est un moteur d'origine volvo, qu'il soit revu et corrigé par la marque qui l'utilise ca ne change rien à sa conception

alors à ce compte chez mazerati les moteurs sont des moteurs mazerati

par **Frédo** » Ven Avr 03, 2009 10:35 am

Il serai aussi même sur la future TT RS

par **yoyo clio rs** » Ven Avr 03, 2009 12:16 pm

et il l'aurait poussait a 340ch :shock:

le block volvo

par **pedro0217** » Ven Avr 03, 2009 12:34 pm

Jibé a écrit:alors à ce compte chez mazerati les moteurs sont des moteurs mazerati

Ferrari tu voulais dire non ??? effectivement c'est le cas, je vois pas pourquoi on ne pourrait pas le dire ;-)

par **Jibé** » Ven Avr 03, 2009 1:29 pm

Je disais ça dans le sens où chez mazerati les moteurs sont d'origine ferrari, mais que mazerati les refont à leur sauce (surtout pour respecter la hiérarchie) c'est pas pour au temps que ce sont des moteurs mazerati

Chez nous chez opel nos blocs diesel viennent de chez fiat malgré qu'ils soit fabriqué par gm

Enfin bon on s'en fou

Mais l'histoire du moteur de la tt rs tu dois te tromper, le type de chez ford avait dit qu'ils se sont arrêté a 305ch car c'est la limite de fiabilité du moteur et audi en sortent 340ch et avec encore moins de rejet de co2 que la version 305 de ford, j'ai fouillé pas mal de site avant mais je n'ai rien trouvé sur le lien de ce moteur avec volvo

par **Frédo** » Ven Avr 03, 2009 2:19 pm

J'ai bien dit "il serai" :cry:

j'en suis pas trop sure mais il y a une vidéo qui tourne sur le ring et le bruit du moteur est etrangement identique au T5 Volvo/Ford, c'est même ce qui nous a surpris... Apres un moteur fait pas l'autre et des 5 cylindres y'en a pas des masses chez Audi (a notre epoque bien sur).

TTRS => http://www.youtube.com/watch?v=X4IOcFeFBbg
Focus ST => http://www.youtube.com/watch?v=TeXr50LNJfM

Pour le mec de chez Ford, c'est un responsable de la com... sur le fameux bloc Volvo, certaine prépa de la S60R sorte plus de 400cv... ce qu'il faut bien faire gaffe c'est le reffroidissement du bloc avec de telle prépa... mais bon une prépa restera toujours moins fiable qu'un bloc stock.

par **bentralala** » Ven Avr 03, 2009 2:26 pm

Le 5 cylindre de la tt-rs vient du bloc de la jetta:
http://www.bluewin.ch/fr/index.php/203, ... cylindres/

par **Morex** » Ven Avr 03, 2009 2:28 pm

Même bruit donc même moteur :?:

par **Frédo** » Ven Avr 03, 2009 3:13 pm

Non j'ai pas dit ca non plus, mais a l'heure actuel, il coute bcp moins chère "d'acheter" un moteur existant que d'en concevoir un... et des 5 cylindres 2.5L turbo y'en a pas des masses sur le marché... enfin bref on sait maintenant d'ou il vient.

par **LE MARSEILLAIS** » Ven Avr 03, 2009 3:27 pm

Le 5 cyl vw / audi est plus que eprouvé :mrgreen:

par **RST_taliban** » Ven Avr 03, 2009 4:00 pm

Frédo a écrit:Revu et corrigé par Ford... donc T5 Ford... car sur le S-Max 2.5T c'est le T5 Volvo et bien Siglé Volvo.

Désolé mais c'est n'importe quoi...

Si pour toi mettre un cache Ford suffit pour que tu dises qu'il a été revu par Ford c'est un leurre...

Et je me dis bien qu'au niveau de la production des moteurs et que justement ils essaient de faire des économies de production, ca m'étonne que l'usine qui les fabriquent les montent différemment pour Ford ou Volvo.

Alors tu es un Fan Ford, c'est très bien...mais c'est un affront de prétendre que c'est un moteur revu et corrigé par Ford puisque justement comme par hasard, sur la Focus il reprend la puissance des fameuses versions R de Volvo (S60 et V70) ;-)

Celui de la TTRS, il ne ressemble pas du tout au T5 VOLVO

par **le mac ya velik** » Ven Avr 03, 2009 5:06 pm

Il s'agit bien d'un moteur Volvo avec :

- un joint de culasse renforcé
- cylindres consolidés par pulvérisation de métal haute résistance
- montage des pistons, arbres à cames et bielles sur mesure
- nouveau turbo Borg Warner K16 1,4 bar

Ont été conçues également une nouvelle admission et une nouvelle ligne d'échappement ;-)

par **le mac ya velik** » Ven Avr 03, 2009 5:09 pm

Frédo a écrit:Non j'ai pas dit ca non plus, mais a l'heure actuel, il coute bcp moins chère "d'acheter" un moteur existant que d'en concevoir un... et des 5 cylindres 2.5L turbo y'en a pas des masses sur le marché... enfin bref on sait maintenant d'ou il vient.

Dans Evo de ce mois ci il est dit : "Le timbre original du 5-cylindres a souvent été comparé à celui de l'Audi Quattro, et l'ajout d'une soupape de décharge très sonore parfait l'impression de piloter une Groupe B."

par **Jibé** » Ven Avr 03, 2009 5:22 pm

où as tu trouvé cette info le mac ? tes infos sont très précise pour être fausse

j'ai un peu chercher cette aprem (d'ailleurs a force de chercher je suis tombé amoureux de cette TT RS :oops:

)

j'ai trouvé ça:

"On se souvient en effet que le cousin Volkswagen commercialise aux Etats-Unis depuis 2005 une Jetta équipée d'un tel moteur, lui-même dérivé du premier V10 5 litres de la Lamborghini Gallardo"

par **le mac ya velik** » Ven Avr 03, 2009 5:25 pm

Jibé a écrit:où as tu trouvé cette info le mac ? tes infos sont très précise pour être fausse

j'ai un peu chercher cette aprem (d'ailleurs a force de chercher je suis tombé amoureux de cette TT RS )

Tu veux avoir mes sources pour quelles info ?

Ford se rebel et ressort sa RS ....hummmmmmmm....

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