Forum Megane RS

Au passage le rapport de la cours des comptes vient de sortir une bombe, dont les radars n'ont pas fait baisser la taux mortalité, vue qu'il vient d'augmenter......part contre il pointe la mane financiere dont la redistribution qui devait aller à refaire des routes n'est pas vraiment utiliser pour ca, mais une bonne partie pour la dette ...
Tout est dit

Trophy2777 a écrit:Au passage le rapport de la cours des comptes vient de sortir une bombe, dont les radars n'ont pas fait baisser la taux mortalité, vue qu'il vient d'augmenter......part contre il pointe la mane financiere dont la redistribution qui devait aller à refaire des routes n'est pas vraiment utiliser pour ca, mais une bonne partie pour la dette ...
Tout est dit

Pour moi, on ne peut pas enlever les radars, ce serait trop la foire.
Et comme tu le soulignes, les radars participent plus à l'effort national de remboursement de la dette et aux frais de fonctionnement élevés et souvent injustifiés de l'état.
Pour que cette manne financière aille effectivement là où elle doit aller et ne pas éponger la dette, ça suppose de faire des réformes en profondeur, supprimer les agences de l'état inutiles, -> un article qui en parle ou ici -> http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 168000.php

Et autres axes d'amélioration plus ou moins complexes à mettre en oeuvre et plus ou moins socialement acceptables, mais on s'éloigne du sujet.

Si on veut faire baisser la mortalité sur la route, je pense qu'il faut s'attaquer à d'autres causes :
- Alcool (à ce propos, je serais pour une tolérance ZERO gramme)
- Stupéfiants

Avec à la clé des amendes TRES FORTES qui seraient prélevées directement à la source sur salaire / ou sur les aides sociales.
Clairement, cela me révolte de rouler au milieu de gens qui sont pas très frais, alors que le nombre de contrôle sur ces points est juste ridicule alors que c'est la première cause de mortalité sur la route :

- Conduite sous influence de l’alcool L’alcoolémie positive d’un conducteur est présente dans les accidents causant 28% des tués sur la route.
- Vitesse excessive Selon les forces de l’ordre, les excès de vitesse sont la cause principale de 26% des accidents mortels.

source -> https://www.preventionroutiere.asso.fr/ ... accidents/

Au delà de la tristesse engendrée par ces drames de la route, je m'étonne également du battage médiatique que susite cette cause de mortalité qui ne pointe qu'à la 24 ème cause en France (les stats datent un peu, mais on n'est clairement pas dans le top 10 http://www.atlantico.fr/decryptage/quoi ... 22417.html).

Je trouve qu'en comparaison, l'attention du public est beaucoup moins sollicitée pour ces causes de mortalité dont certaines peuvent également être évitées, mais qui sont moins "bankable" et moins marketing.

Trophy2777 a écrit:Ma femme se rend chez une patiente en urgence, ce gare sur le trottoir devant le portail, pourtant avec caducee sur le vehicule. On a reçu quelques jours plus tard 135€ pour stationnement dangereux.

Ils y vont pas avec le dos de la cuillère

les c,,,,,

Aujourd'hui jai recu autoplus qui au debut je pensais une farce mais en lisant l'article il test les controles routiers avec un drone. Ce qui est drole c'est que la machine n'est pas une pro, j'ai le meme un dji phantom 3 pro. Une autonomie de 20 mins et si y a plus de 30km/h de vent vaut mieux éviter de le sortir.

Ils ont verbalisé cependant pour des distances de sécurité. L'avantage pour eux, impossible de les voir donc impossible de les signalerau coyotte notamment.

zopinto a écrit:Y'a plus qu'à espérer maintenant : conduite autonome, régulateur adaptatif, tout ca devrait aider sur les prochaines auto.

Ça fait rêver l'amateur de conduite tout ça !...

Trophy2777 a écrit:Aujourd'hui jai recu autoplus qui au debut je pensais une farce mais en lisant l'article il test les controles routiers avec un drone. Ce qui est drole c'est que la machine n'est pas une pro, j'ai le meme un dji phantom 3 pro. Une autonomie de 20 mins et si y a plus de 30km/h de vent vaut mieux éviter de le sortir.

Ils ont verbalisé cependant pour des distances de sécurité. L'avantage pour eux, impossible de les voir donc impossible de les signalerau coyotte notamment.

top sa !
on va sortir la 22 faire un carton !

L'état serait bien emmerdé si plus personne ne faisait d'excès. ..... vue la manne financière.

Dans l'absolue on a une certainne légitimité à se faire plaisir seul sur certainne portion de route. On paye une carte grise, une taxe co, le litre de sp98 a 1,5€ et pv si on se fait attrapé. On est bon client on va dire.

une manne financière , dont il ne peuvent plus ce passer

Romain a écrit:

zopinto a écrit:Y'a plus qu'à espérer maintenant : conduite autonome, régulateur adaptatif, tout ca devrait aider sur les prochaines auto.

Ça fait rêver l'amateur de conduite tout ça !...

Ben franchement, sur autoroute et route nationale pleine de ligne droite piège à couillon, ouais la conduite autonome, j'en rêve.

Après là où je te rejoins c'est sur les petites routes : y'a pas moyen qu'une intelligence artificielle conduise à ma place

j'arrive pas a enregistrer la vidéo , reçu aujourd'hui
de 40millions d'automobilistes
si vous la trouvé regardez la sa fait peur !
il explique bien que l'on et dans du racket pur et dur
quelques passages
le rapport qui dérange !
les radars rapporte 1,7millard euros et il y a 5 fois moins de tuée aujourd'hui
que en 1972 (mais il s'acharne toujours plus ), et il y a 80% de circulation en plus
chaque année 230 000 de personnes perdent leur permis , pour des petit dépassement de vitesse , en même temps leur boulot 77 000
l,onisr tendent de prouver que sa rien a voir avec la vitesse
entre 98 et 2002 la mortalité diminue ; alors que la vitesse moyenne augmente
en 2003 baisse historique de 23% aec une vitesse constante , la suite
apparition des radars ,vitesse diminue et sa repart a la hausse
capgemini un proche du président remporte le pactole de 15 millions d'euros , radars ect ect !

zopinto a écrit:
Ben franchement, sur autoroute et route nationale pleine de ligne droite piège à couillon, ouais la conduite autonome, j'en rêve.

Après là où je te rejoins c'est sur les petites routes : y'a pas moyen qu'une intelligence artificielle conduise à ma place

C'est triste comme raisonnement, moi je rêve plutôt que ces endroits ne soient plus des pièges à couillon.

Le pire ce sont les interprétations des chiffres.

Disons qu'un mois la mortalité a baissé de 30 %, passant de 100 tués à 70, en partie grâce aux conditions météo qui ont fait que les automobilistes ont roulé moins vite et effectué moins de kilomètres (ça a déjà été le cas).

Là la sécurité routière dit bravo, sauf l'ayatollah Chantal Perrichon qui ajoute qu'il faut continuer à réprimer pour encore faire baisser... jusqu'à zéro !

Disons que le mois suivant, la météo s'améliore et que, beau temps oblige, les français roulent beaucoup plus avec un accroissement sensible de l'usage des 2 roues motorisés et cycles en ville.

Résultat => + 25 tués soit une augmentation de 35,71 %, la plus grande part à mettre au crédit des conducteurs de 2 roues motorisés et cyclistes en ville.

Conséquence, bien que [ m+1 < m-1 ], la sécurité routière nous assomme en mettant en avant le "+35,71%" et la Chantal n'en finit plus de crier "au loup", demandant encore plus de radars et de répression.

Comprenne qui pourra...

Pour nuancer ton propos: assez souvent les chiffres sont donnés d'une année sur l'autre 'par exemple mai 2017 est comparé à mai 2016 et non pas à avril 2017"; A part en cas de fortes disparités sur la météo, c'est assez cohérent.
Après, on peut surtout reprocher de donner les chiffres bruts et de ne souvent pas faire la nuance sur la typologie des victimes (motards, vélos, automobilistes..) ou sur les causes d'accident; mais sur ce point là, je pense que ceux qu'il faut blâmer ce sont surtout les journalistes qui aiment bien aller fouiller dans les poubelles pour trouver des politiciens véreux, mais ne prennent même pas le temps d'aller regarder et analyser l'ensemble du rapport de la sécurité routière et préfèrent annoncer juste un chiffre de pourcentage d'évolution

Les dates des vacances scolaires qui changent tous les ans .....

une vidéo , sur le business des radars embarqués , et dévoilée
de ce qui nous attend a partir de la fin de l'année !
info.liguedesconducteurs.org.htrr

Je suppose que PPM fait allusion à cette vidéo : http://info.liguedesconducteurs.org/bus ... embarques/

oui !
ce mat en papotant au kiné , même des retraités de 70 ans et plus
perdent leur points petit a petit , on peur de prendre la voiture et
surtout perdre le permis , avec leur autonomie !
malgré tout sa va s'empirer !
un papi me raconte que une auto était devant lui a 80 km h
la double , et peu après une amende avec - 2 points et 90e , pour avoir
dépassé le 95 !!
les voitures sans permis on un bel avenir !

Ma compagne vient de se prendre un +1 km/h retenu sur un radar tronçon de l'A89 (limité à 110) de 15 km (avec ma Mégane en plus ) ...c'était à minuit un soir de semaine, autoroute déserte. C'est la que t'es content d'avoir un Coyote ou autre qui te donne ta vitesse moyenne en permanence sur ce genre de piège.
Mais ça, c'est de la rigolade à coté de ce qui nous attend avec les voitures radars banalisées privés...mais tout le monde s'en branle car les gens se font flasher une fois tout les 6 mois / 1 an, souvent bien plus. Donc sur le coup ils sont deg, ils payent les 45€ et puis ils oublient jusqu'à la prochaine fois où ils se font piéger mais entre temps ils ne sont pas prêt à agir pour stopper ce foutage de gueule.

Romain a écrit:C'est la que t'es content d'avoir un Coyote ou autre qui te donne ta vitesse moyenne en permanence sur ce genre de piège.

Oui il est redoutable parce qu'en plus une bonne majorité de cet interminable tronçon est en descente et même au régulateur la voiture tend à prendre de la vitesse
Par contre, je suis un fan de Coyote mais je peux te dire que sur ce tronçon, il faut gérer soi-même: il te prévient du début du tronçon et ensuite il fait ce qu'il peut mais à cause des tunnels et des grandes courbes il se perd dans les calculs de vitesse moyenne et t'annonce n'importe quoi. Il faut surtout bien surveiller son compteur...

Il reste toujours une solution pour contrer les mobile-mobile (et tous les autres), mais faut compter 400/500 €...