Forum Megane RS

D'ici là Montebourg aura passé la taxe carbone de 6000 à 12000 € pour une caisse comme celle là !!

C'est tout à fait possible malheureusement

Donc frs4 avec 400cv et 3 cylindres

Oui, sors vite toi !

doudou73 a écrit:Donc frs4 avec 400cv et 3 cylindres

MDR

megane 5 RS alpine gordini 1.2L, c'est pas mieux

Grognon a écrit:Oui, sors vite toi !

cooper a écrit:megane 5 RS alpine gordini 1.2L, c'est pas mieux

Et je te trouve optimiste avec le 1.2L...
Il est possible qu'on ai droit à un 900cc 3 cylindres TurboDiesel-DChDi 16V-V6, macro hybride, start & fap!!!

Avec plein d'autocollant dessus pour aller plus vite et justifier le prix de la voiture. Et tout cela assorti avec un malus pour lequel il faudra prendre un crédit en plus de celui de la voiture...

voila de quoi faire trembler notre megane 3 rs, du moins sur le papier...
Autocar annoncent ainsi une puissance qui se situerait aux alentours de 330 ch, pour ce nouveau bloc suralimenté de 2.3, qui sera également utilisé dans la nouvelle génération de Mustang.

http://www.autonews.fr/nouveautes/spy-s ... rtive-2015

Moche, surtout l'arrière

merci des infos yo

vive le photoshop...il doit y avoir un peu de vrai mais je doute qu'elle sera comme sur ces dernières photos

Cette gueule de baleine Je préfère l'ancienne. Pour en avoir vu une sur la route hier, qu'est ce qu'elle est belle

et elles n'auront plus le 5 pattes

Oh mon dieu 5 portes caca


Je plaisante.

speedturbo33 a écrit:Oh mon dieu 5 portes caca


Je plaisante.

Bah pas moi car ça va faire comme la c4rs

les 5 portes pour la st et puis c'est tout

Grognon a écrit:et elles n'auront plus le 5 pattes

La dur loi du downsizing

et oui 4 cyclindres et 5 portes...
Le 4 cylindres va certainement être le meme que celui de la nouvelle Focus ST
Quant au 5 portes pas le choix, il n'y a pas de caisse 3 portes sur la nouvelle Focus

et oui 4 cyclindres et 5 portes...

Je peux vous dire en tout cas que le turbo est énorme!
Plus gros en taille que sur la M3RS