Forum Megane RS

Grognon a écrit:

Geo59 a écrit:
Quand j'ai écrit que l'on a pas les moyens de faire des contrôles d'alcoolémie, c'est pour la raison que je cite au dessus, le coût financier serait tout simplement insupportable pour la collectivité, en voulant un niveau de contrôle à la moitié du niveau de contrôle de la vitesse.
Donc, imaginez vous si en plus, il devait y avoir un infirmier sur chaque poste de contrôle.

Il n'y aurait sans doute pas besoin de le monter à ce niveau pour en améliorer l'efficacité; On est nombreux à pouvoir dire qu'on se prend 1 contrôle d'alcoolémie tous les 5à 10 ans en moyenne. Si on ramenait cette moyenne à 1 contrôle par an, globalement cela amènerait probablement une amélioration significative de l'accidentologie surtout si l'effet psychologique fonctionne aussi bien que celui du renforcement des contrôles de vitesse

Je suis d'accord avec toi sur ce point, 1 contrôle en 22 ans en France. plus de 100 contrôles en Russie en 9 ans.

Ca ne les empêchent pas de boire pour autant. Enfin si. ça baisse fortement dans les grandes villes.

Bref,

Ca nous rend pas les autoroutes gratuites tout ça

Enfin, je me comprends

Frankyboz a écrit:Bref,

Ca nous rend pas les autoroutes gratuites tout ça

Enfin, je me comprends

C'est payant l'autoroute???

OK! Je

KtmRider48 a écrit:http://www.petitionpublique.fr/PeticaoAssinar.aspx?pi=911fan

Signez la pétition contre l'interdiction des avertisseurs :)

Signé.

T'es en avance toi

http://www.securite-routiere.gouv.fr/IM ... 03c5c1.pdf

Quels sont vos avis sur les résultats de Juillet ?

Rien à dire mis à part ça :

"Ce mois de juillet 2011 a connu une météorologie historiquement médiocre, particulièrement bénéfique à la sécurité
routière, pour cette période estivale."

jerome846 a écrit:Rien à dire mis à part ça :

"Ce mois de juillet 2011 a connu une météorologie historiquement médiocre, particulièrement bénéfique à la sécurité
routière, pour cette période estivale."

exact, un peu comme au printemps quand notre chere gouvernement nous a pondu les nouvelles reformes, tout le monde partait en week ou bouger beaucoup avec le beau temps....

et qui dit conditions météorologiques pas bonnes, dit vitesse moyenne plus basse ce qui entraine moins de morts.

Grognon a écrit:T'es en avance toi

Ouais c'est tout moi, mais on peut encore signer, les choses mettent du temps à changer et une/des pétition(s) (c'est très difficile je l'accorde) peut/peuvent participer à une marche en arrière. Bref, c'est fait

Geo, je reviens sur ton analyse de coût des radars... ok pour ça, mais pour allez plus loin,
- maintenant que les radars sont en place, pourquoi continuer alors à multiplier les contrôles avec jumelles et radars embarqué ?
- pourquoi avoir acheter 70 megane 3 rs + coût de formation de la BRI ? ça coute combien ?
- quoi qu'il arrive les gendarmes sont payer non ? quoi qu'ils fassent ? alors pourquoi pas faire des contrôles alcoolémie ? plutot que des controle vitesse
- combien coûte un radar type "jumelle" ? et combien coûte un éthylotests ?
- combien coûte l'entretient des radars ? (calibrage etc ...) + développement des nouveaux (merci Siemens)

et après tout ça tu es d'accord pour dire que ce n'est pas à but lucratif mais pour notre bien ??? ouvre les yeux

si ils luttaient contre l’alcoolémie au volant, il y aurait plus de vie de sauvée mais ça ferai beaucoup moins d'argent dans les caisses...

c'est une certitude

par contre attention quand vous parler d’alcoolémie avec 0,6 ou 0,8, vérifié bien les unités...
les forces de l'ordre parlent en mg / L d'air expiré pas en g / L de sang

donc 0,6 mg / L d'air expiré = 1,2 g / L de sang !! c'est différent !

Geo59 a écrit:et qui dit conditions météorologiques pas bonnes, dit vitesse moyenne plus basse ce qui entraine moins de morts.

LOL ou moins de monde sur les routes non
Et moins de motos surtout...

Tout simplement parce que en FRANCE, les limitations de vitesse ne sont JAMAIS respectées (à 1 ou XXX km/h près).
Donc tant que des personnes roulent au delà, le gouvernement continue à se remplir les poches

Facile avec les zones 30 provisoires, les doubles 3 voies à 50 km/h (ex; Marseille secteur la Rose - Conseil général )

L'alcoolémie c'est un marché qui s'ouvre (anti démarreur par exemple )

Mon post relatif aux autoroutes n'est pas anodin.
Poursuivons la réflxion sur le fait de payer un droit de passage sur un tronçon géré par une société PRIVEE.
Suis-je sur le réseau National ou sur un terrain PRIVE ?

Code de la route oui ! Mais sur le réseau Public

Geo59 a écrit:http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/Barometre_aout_2011_cle03c5c1.pdf

Quels sont vos avis sur les résultats de Juillet ?

Question sujette à polémique, chaque "camp" fera dire ce qu'il veut aux chiffres de toutes façons.
Je vais sans doute te faire plaisir mais oui, il est probable que la présence massive de flics au bord des routes et le matraquage médiatique sécuritaire ont pu faire lever le pied et donc la mortalité "dans la globalité". Mais bon, encore une fois ça veut dire qu'il faut que tout le monde roule à 0 km/h pour qu'on arrive à 0 accidents. A côté de ça on a vu des accidents mortels dramatiques sur des sujets (alcoolémie, prise d'autoroute à contre-sens) qui sont bien peu présents dans l'action publique.
A titre personnel dans la vallée du Rhone, j'ai vu des dizaines de milliers de touristes qui roulaient pare-chocs contre pare-chocs sur l'autoroute pendant la grande migration des vacances et c'est sur qu'à cette vitesse il y a eu au mieux de la tole froissée mais pas de bobos. A côté de ça, j'ai encore vu une collection d'abrutis grillant les feux, roulant comme des abrutis en ville, doublant avec une charette qui n'avance pas et qui finissent de doubler quand ils sont déjà dans le virage suivant,.. etc.
Bref, les comportements à risques sont toujours là

La seule chose sur laquelle on sera d'accord c'est qu'on peut se réjouir de ces "bons" chiffres.

Je mets "bons" entre guillemets car on peut toujours considérer qu'il y a trop de morts quand même.

Comme tu le dis grognon, "bons" !

Car encore faut-il savoir comment sont comptabilisés les accidentés de la route
En deça de combien de jours après un accident on considère qu'une personne est blessée, ou décédée suite à cet accident ?
Ce chiffre a été revu à la hausse il n'y a pas trés longtemps
Exemple : un blessé de la route c'est 24H d'hospitalisation mini => Exit les coup de lapin, brûlures, etc ...
Avant c'était dès le déplacement nécessaire des secouristes

Le nombre de morts sur la route c'est comme les records, on ne pourra jamais descendre en dessous d'un certain seuil sauf si ....

On met en place des voitures 100% autoguidées

bah si c'est pour réinventer le train c'est pas très intéressant mais même si c'est très lointain c'est sans doute vers ça qu'on va: des déplacements dont les véhicules géreront tout par eux-mêmes (vitesse, distance, etc etc) , adieu le plaisir et bonjour l'efficacité, la voiture comme pas mal d'automobilistes la voient: un moyen d'aller d'un point A à un point B

je pense il faut sensibiliser les jeunes et le faire quands il sont petit

Il y a quelques pages dans autoplus qui concernent ce sujet... Ils répètent exactement la même chose qu'ici:
matraquage sur la vitesse et oubli total des deux plus grosses causes d'accidents : alcool (on n'ose pas s’attaquer au lobby) et somnolence (plus de 30% pour chacun)...

Ils rappellent aussi que les mesures répressives engagées cette année l'ont été sous le prétexte d'un mois de janvier 2011 exécrable (plus 21%) alors qu'en fait il n'était pas si mauvais, c'est simplement que le mois de janvier 2010 avait été le meilleur depuis plusieurs années...

On y parle aussi de l'argent ramassée (500 000 000 d'euros rien que pour les radars fixes) et non réinvestie dans la sécurité routière, des quotas imposés aux forces de l'ordre...

Bref! C'est extrêmement critique envers l’attitude du gouvernement.

le temps des seigneurs n'est malheureusement pas révolu... il a toujours existé !
avant les gardes du seigneurs passait dans les chaumières taxé les pauvres paysans et autres vilains.. prenaient les récoltes, l'argent voir les femmes...

maintenant c'est la même chose, mais c'est fait de manière hypocrite, déguisé... (taxes, impôts, amendes etc ...)

Oreileao a écrit:le temps des seigneurs n'est malheureusement pas révolu... il a toujours existé !
avant les gardes du seigneurs passait dans les chaumières taxé les pauvres paysans et autres vilains.. prenaient les récoltes, l'argent voir les femmes...

maintenant c'est la même chose, mais c'est fait de manière hypocrite, déguisé... (taxes, impôts, amendes etc ...)

Y a personne qui est venu me prendre mes récoltes, mon argent et encore moins ma femme au nom du trésor public et de facon arbitraire.

L'argument que tu avances est très étrange.