Forum Megane RS

En même temps en soirée ça peut claquer... voir même laisser présager aux demoiselles que tu as de l'argent si t'explique que tous les we depuis 7 ans tu vas sur piste avec ta caisse... je rajouterai même que si tu parles de la visa gold (http://rivarola.free.fr/humour/images/visa_gold.jpg), t'es au top!

... voilà la tronche de la promise interessé par l'argent quand il lui ouvrira la porte de l'AX...

Chapeau bas !

Il fait le trajet de puis Bordeaux et il dit que c'était son dixième essai en 7 ans.

Quelle ténacité !

Sacré total :
- 118 tours
- 9 moteurs
- 5 boites de vitesses
- et la caisse : 685.100 km !

Par contre, quand on voit la fumée, il peut s'attendre à un malus supplémentaire...

J'ai eu une AX essence 1.1L en commerciale et c'est vrai que ça tenait super bien le pavé.
Elle a par contre eu mal au cul quand une 305 m'est rentré dedans à 90 alors que j'étais à l'arrêt... +
Il m'avait mis le pare-choc arrière juste derrière les sièges avant et le poste que l'on enlevait avec la grosse poignée (les 'anciens' voient de quoi je parle) s'était retrouvé sur la route derrière la dite 305 !
C'était vraiment léger... mais ça marchait grave !

Tu m’étonnes, j'en ai eu une aussi, une tonic, 1.1, c’était un avion (toutes proportions gardées). Elle me manquerait presque

Ah ! L'insouciance de la jeunesse !

Et les permis à points n'existaient pas encore de même que les cabines photographiques sur le bord des routes...

Nostalgie quand tu nous tient ! (pas la radio, hein !)

Oh punaise la radio avec la poignée quel époque !

A la main avant de rentrer dans sa voiture haha je me souviens bien

Un bon coup de volant, le poids de la caisse et une connaissance parfaite du tracé, bravo

le mec a un bon coup de volant ,çà aide d'avoir peu de puissance là ou les autres freinent lui reste pied au plancher et se concentre sur son volant...
bon la caisse est quand meme largement allégé y a plus rien dedans et l'ensemble moteur boite n'est pas celui d'origine non plus quand il ouvre son capot le moteur est neuf ..C'est un moteur citroen tud5 1.5 diesel de 58cv avec boite 5 qui est monté dedans reconnaissable à son admission et non un 1.4...et surement légèrement modifié aussi par de plus gros injecteur vu la fumée qu'il en sort...
mais çà a dut quand meme faire drole au mec en mrs qui se faisait suivre par l'ax...

C'est UNDER#10

fanfan75RS a écrit:C'est UNDER#10